摘要：目前,在我国的大多数路面所使用的材料都是沥青混合料,公路的使用年限和车辆流动数据等综合因素,要求我们对热再生沥青混合料的相关研究取得更深一步的成果。在沥青回收料使用量较大,以及沥青老化程度比较明显和突出的情况下,可以再添加再生剂进行拌和生产。本文就其混合料的配合比设计进行浅显的分析。通过研究和对比相关实验,我们可以对再生混合料配合比设计的相关内容有更深层次的了解。对于掺配率的研究数据,也将更为明晰的了解热再生沥青混合料的配合比设计。

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