摘要：合肥市正三轮车最早出现在城市街头，是作为下肢残疾人代步使用的。后来，有许多非残疾人也挤进来，用正三轮车搞起了非法营运。据2008年3月的调查统计，仅在合肥市区营运的正三轮车总量已超过5000辆，其中残疾人车辆1384辆，不仅挤占了城市主要公共场所，影响交通秩序，

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