中国交通信息化杂志 部级期刊
China ITS Journal
杂志简介：《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-5951/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
杂志简介：《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-5951/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
作者：谭伦 刊期：2013年第10期
8月29—30日，2013全国高速公路隧道照明节能技术与经验交流会在山城重庆举行，来自全国各地的200多名业界同仁参加了此次研讨和交流。
作者：谭伦 刊期：2013年第10期
对于从事隧道照明行业的人而言，这些年来的业界生态可以用两个字概括——变化。
作者：郑团波 刊期：2013年第10期
当前，远程教育平台管理系统在全国各地区已经得到初步运用，这为远程教育平台的创新与发展提供了基础。如何搭建远程教育平台，创新管理模式，提升服务水平，充分应用现代科学技术的发展成果使企业管理水平得到提升就显得十分重要。
刊期：2013年第10期
交通运输部出台28项措施提升服务 日前，交通运输部《关于改进提升交通运输服务的若干指导意见》（简称《意见》），提出用五年左右的时间，通过推进均等化、规范化、便捷化、安全化、信息化和公开化六个方面28项为民服务措施的实施，实现“运输服务更安全可靠，公众出行更便捷畅通。
刊期：2013年第10期
海康威视多款渠道网络高清硬盘录像机 近日，海康威视多款渠道网络高清硬盘录像机，产品型号为DS-78xxN-SH、
作者：谢蒙萌 宁卿 刊期：2013年第10期
根据《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》，到“十二五”期末，全国高速公路ETC平均覆盖率达到60％，ETC车道数达到6000条，ETC用户量达到500万个，非现金支付使用率达到40％。未来ETC将会迎来井喷式的增长，并成为高速公路收费的主流模式。为充分反映ETC经营管理状况，
作者：杨晓波 刊期：2013年第10期
京张高速公路是山西煤炭运输的主要途径，也是河北省公路的要道和全国高速公路的枢纽。京张高速公路东花园匝道收费站目前采用的是弯板计重收费设备，设备准确率较高，但是对于反复上下秤、倒车、不完全倒车、S型上下秤、点刹车及溜车等作弊问题无法解决。
作者：杨卓敏 卢诚 刊期：2013年第10期
公路车辆监控系统包括公路车辆智能监测记录系统（又叫卡口系统）、电子警察系统等，是智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）的一个重要组成部分，广泛应用于公路交通管理中，并且在非现场执法、治安防控、侦破涉车案件等领域发挥作用。
作者：徐祥 刊期：2013年第10期
车牌识别做为广泛应用于高速公路收费站出入口的记录工具、稽核工具以及监控工具，目前也随着打击偷逃通行费行为、处理刑事及治安案件的需求逐渐走入高速公路服务区的布防之中。在此背景下，如何运用高科技手段有效提高服务区防范、处理治安事故的能力，如何运用有力可行的举措确保人民群众在高速路上“舒心入境、平安过境”是当下高速公路管理...
作者：张森 缪新顿 彭璇 刊期：2013年第10期
高速公路超速违法行为逐渐增多，严霹影响高速公路的通行秩序和交通安全，成为高速公路上的一大公害。传统的固定测速、流动测速管理措施比较单一，检测范围小，已不能有效遏制此类违法行为的上升势头。另外，由于“电子狗”等反测速设备的泛滥，普通测速设备对一些经常跑高速公路的超速“常客”已经显得力不从心。
作者：李康栎 刊期：2013年第10期
近年来，国家及各省对基础设施的投入不断加大，高速公路的建设也在紧锣密鼓地进行。随着高速公路路网的逐步扩大，有效地拉动了备地经济的快速发展，“要致富，先修路”这旬老话已经被赋予了时代的标签，人们正真切地感受着出行的方便和快捷。
作者：梅建锋 刊期：2013年第10期
前言 高速公路语音对讲系统，对于信息传递和收费车道监管有着重要的作用，因此它在高速公路机电工程项目中应用也比较普遍。
作者：段利桥 刊期：2013年第10期
京哈高速公路京秦段包括京哈高速公路宝坻至山海关段及廊坊段。宝坻至山海关段主线全长19931公里，双向六车道，1999年7月建成通车；另有北戴河连接线1763公里，双向四车道，2000年6月15日建威通车。廊坊段全长213公里，双向六车道，1999年11月10日正式通车。
作者：郭琼琼 申喜芹 张英海 王卫东 王朝炜 彭宏玉 高磊 刊期：2013年第10期
智能高速响应系统可以有效提高高速公路管理服务水平。应用智能高速响应系统后，可有效提高高速公路运输效益，使高速公路的拥挤状况降低20％，延迟损失降低10％－25％，车祸减少50％-80％，油耗量降低30％。
作者：姜少飞 刊期：2013年第10期
隧道照明控制就是通过计算出的最优的隧道照明需求（洞内亮度需求）来及时、精确地控制照明输出，而影响照明需求（洞内亮度需求）的因素比较复杂，主要包括交通量、洞外亮度、时间因素、外部条件等。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.27
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.12
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.15
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊