摘要：随着企业的发展,加之铁路运输成本太高,管输原油进厂量将达到总进厂量的90%.因此管输原油的损耗情况直接关系着企业的效益.目前管输原油进厂由新乡输油处末站与我厂计量监督人员实现计量交接,随后原油经过计量站由厂内化验部门进行化验分析,两者的差值为路途损耗(以下简称途耗),即:

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