摘要：压气机作为航空发动机的核心部件之一,对航空发动机的性能具有重大的影响。提高压气机的效率、降低能耗,是压气机的设计人员重要职责。轮阻损失是导致压气机级效率低的一个重要原因之一,目前,研究减阻技术并应用于压气机以降低旋转离心叶轮的轮阻损失,已经开始引起了国内外流体机械学科研究者重视。

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