摘要：利用机场雷达和自动观测资料,结合NCEP再分析资料以及MICAPS等气象资料,对2019年04月22日浦东机场出现的一次低云雷雨大雾交替出现的天气过程进行特征分析,初步探讨极端天气出现的天气形势和物理量场,结果表明低云发生时上海地区近地面相对湿度长时间维持在97.5%,雷雨时垂直速度达到-0.25P/s。总结对管制用户的服务经验,为未来极端天气的航空气象服务提供经验总结。

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