首页 期刊 中国公路学报 大跨度悬索桥锚跨索股张力精细化控制分析 【正文】

大跨度悬索桥锚跨索股张力精细化控制分析

作者:王达 李宇鹏 刘扬 长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410114 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 湖南长沙410114 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 河南郑州450052
桥梁工程   悬索桥   瑞利法   锚跨索股张力   能量法  

摘要:为实现对大跨度悬索桥锚跨索股张力控制的精细化研究,基于解析法建立锚跨索股的力学模型,根据能量守恒定律,结合瑞利法对最大动势能方程组进行求解,得出索股张力与自振基频之间的关系表达式。结合经典算例对所提出的方法有效性进行了验证。研究结果表明:所提出的方法适用于锚跨索股等类似结构的内部张力控制分析,具有较高的精度;实际工程中对大跨度悬索桥锚跨索股进行张力控制时,如果不考虑连接拉杆与锚跨索股之间材质特性的差异,张力控制分析结果将产生较大误差,进而影响散索鞍及主缆边跨的合理线形,严重时将危害结构安全。

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