中国公路

中国公路杂志 部级期刊

China Highway

杂志简介:《中国公路》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3597/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
国际刊号:1006-3897
国内刊号:11-3597/F
全年订价:¥ 772.00
创刊时间:1994
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:0.33
总发文量:9897
总被引量:3414
H指数:13
期刊他引率:1
  • 绿色的路 钢铁的桥

    刊期:2017年第15期

    绿色公路、钢结构桥梁,交通运输部公路局近日主办的公路建设转型发展示范工程高级研修班上,这两大关键词成为"主角"。去年,交通运输部接连出台了相关文件——7月,《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》印发,提出推进公路钢结构桥梁建设,进一步提升公路桥梁品质和耐久性,降低全寿命周期成本.

  • WTC管理者论坛:共享时代的体制创新(3)——新技术、新产品进入行业的壁垒——“十三五”现代综合交通运输体系发展规划给企业发展带来的机遇

    作者:于胜英 刊期:2017年第15期

    新技术、新产品对于交通行业进入难、落地难、转化难,已经成为共识,当前的准入机制已经无法适应技术创新的进度。虽然,深入影响大众出行和行业运作的技术能够倒逼行业改革,但是,更多并不具备普适性,却能够优化行业某领域、某环节的技术,被卡在了门外。那么,这道门的门槛究竟有多高,应该调整到多高,成为管理者论坛设置这道议题——新技术、新产品...

  • 技术创新在交通行业改革中的落地与转化

    作者:斯康 刊期:2017年第15期

    笔者从道路汽车尾气治理作为切入点,探讨技术创新如何在行业内实现落地和转化。破解雾霾和臭氧的光催化材料近年,雾霾问题引起社会广泛关注。近日,中科院了一个关于雾霾成因的综合报告显示,汽车尾气中的氮氧化物和农业、工业排放,共同构成了雾霾的重要形成元素——硝酸盐。为什么雾霾看上去灰蒙蒙的一片?这是因为除了固体颗粒之外,硝酸盐在吸水...

  • 从安全管理的痛点谈决策

    作者:刘干 刊期:2017年第15期

    源头风险与痛点目前,中国处在一个高压、高风险的交通安全管理环境当中,主要表现于不安全的人、不安全的车、不安全的路和恶劣的气象环境。笔者采集了2012年至2016年5年的人、车、路数据,由此发现了一系列问题。

  • WTC"一带一路"交通发展(国际)论坛:交通运输联通世界

    刊期:2017年第15期

    6月5日,"一带一路"交通发展(国际)论坛在北京国家会议中心召开。作为2017世界交通运输大会的重要组成部分,该论坛展示了"一带一路"交通运输领域的丰富建设成果,为"一带一路"交通领域的国际间合作提供了交流的平台,以世界的格局,专注交通运输领域,促进"一带一路"倡议更好地发展。

  • WTC未来公路养管论坛:政策、理念、技术养管三步走(下)——《公路养护工程质量检验评定标准》为养护工程保驾护航

    作者:徐剑 刊期:2017年第15期

    未来,公路养护工程质量由专门的标准进行评定,工程质量优劣将有据可查;未来,养护安全及安全生产中的权责更明晰,事业单位及企业在厘清责任主体时将有法可依;未来,通过课题研究,制定养护策略成为科学养护的发展趋势。

  • 未来养护的安全生产责任

    作者:张柱庭 刊期:2017年第15期

    现有法规及责任主体养护安全的内容包括了两个方面,一是养路作业中养护工自身的人身、财产安全,这主要是由于养护职工在车流集中的公路上工作,所受到交通肇事危害概率较高;二是通过养护,保障公路及其附属设施本身的完好、安全和畅通。

  • 找准科学养护的支撑点——江苏高速公路沥青路面养护策略思考

    作者:吴赞平 刊期:2017年第15期

    提出路面养护策略截至2016年年底,江苏累计建成高速公路4567公里,其中由江苏交通控股有限公司负责管养的里程达到4020公里。在江苏高速公路建设过程中,沥青路面技术的发展总体上可分为三个阶段,即2000年以前的探索阶段,2000年至2005年的技术发展阶段和2005年后的技术提升阶段。探索阶段主要解决了路面结构组成技术问题,发展阶段主要解决了结构早...

  • 微波辅助渗透技术 旧沥青路面的"绿色回收"

    作者:陈团结 刊期:2017年第15期

    目前,我国早期和中期建成的公路已陆续进入大、中修期,尤其是沥青路面的再生利用问题已成为业内关心的重要热点之一。然而,现阶段无论采用哪种再生技术,都无法将既有沥青路面当中的材料充分利用,尤其是将旧沥青路面回收之后,用于基层或者当作土基填料的做法是一种极大的浪费,对于生态保护压力大或优质筑路材料匮乏的国家来说非常不可取。热拌沥...

  • 全寿命周期的绿色公路

    刊期:2017年第15期

    为促进绿色公路相关政策落地,提升我国公路建设理念,推动公路发展转型升级,近日,交通运输部公路局举办了公路建设转型发展示范工程高级研修班。与会专家不仅从战略高度审视了绿色公路的建设,而且探讨了具体的实施路径。

  • 工厂化生产的钢结构桥

    刊期:2017年第15期

    当下,中国正处在一个伟大的造桥时代。中国是桥梁大国,却还不能称为桥梁强国。如何提高我国桥梁建设的品质?在交通运输部公路局近日举办的公路建设转型发展示范工程高级研修班上,与会专家就这一话题进行了深入讨论发展钢-混凝土组合结构桥梁清华大学未来城镇与基础设施研究院院长、中国工程院院士聂建国桥面需要行车,行车产生轮压,轮压是直接传...

  • 绿色交通是交通运输发展的战略抉择

    作者:郑言实 刊期:2017年第15期

    近日,交通运输部党组中心组就学习关于推动形成绿色发展方式和生活方式重要讲话精神举行第七次集体学习。会议强调,要把推动形成绿色交通发展方式和出行方式摆在更加突出的位置,为建设美丽中国作出新贡献。这既是落实中央要求、推动转型发展的客观需要,也是顺应时代潮流、把握未来大势的战略抉择。

  • 海南:治超不会影响项目建设和经济发展

    作者:刘文; 陈长吉 刊期:2017年第15期

    "公路治超不会影响当地项目建设,更不会影响当地经济发展,下一步,海南省公路管理局将走科技治超新路,通过科学手段提高生产力,目前正在筹备建设两个非现场执法试点,计划两到三年内建设一批电子路政,使路政执法全覆盖、全过程、全天候。"

  • "双超"高一尺,治超高一丈(上)——2017全国公路治理车辆超载超限工作研讨会暨第六届全国公路法律与路政管理工作研讨会侧记

    作者:郭亮; 冼巧凤 刊期:2017年第15期

    治理车辆超载超限("双超")工作是"十三五"期间,交通运输行业的重头戏。治超的力度有增无减,"双超"越严重,治超的力度就越大。全国各地都在积极完善自身的路政管理工作、探索适合自身的治超方法。中国公路学会围绕治超开展了大量工作。

  • 重庆非现场执法提高公路管理科学化水平

    作者:姚雪峰; 姚溪 刊期:2017年第15期

    依托固定治超站点的治超方式存在耗费人力物力巨大,执法效率低。如何更加有效地开展公路治超?"非现场执法模式",能够有效解决传统执法中遇到的问题,提高公路超限工作的治理水平。传统的治超方式存在执法效率低、消磨一线人员的工作热情和积极性等问题。特别是近年来超限超载车辆绕行逃逸路线增多,货运参与者素质参差不齐,执法者水平高低不同,...