中国公路

中国公路杂志 部级期刊

China Highway

杂志简介:《中国公路》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3597/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
国际刊号:1006-3897
国内刊号:11-3597/F
全年订价:¥ 772.00
创刊时间:1994
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:0.33
总发文量:9897
总被引量:3414
H指数:13
期刊他引率:1
  • 忙忙碌碌又一年

    刊期:2010年第24期

    坐在电脑前顺手就打出了这么一个标题,为第24期杂志写卷首语.意味着一年又将过去。想想写今年第1期的卷首语《2010年将发生什么》,恍如昨日。

  • “急难险重”中实现历史突破——交通运输部部长李盛霖回顾“十一五”展望“十二五”

    作者:陆娅楠 陈邦贤(图) 刊期:2010年第24期

    回望“十一五”,我国交通运输行业经历了发展速度最快、发展成效最大、发展质量最好的五年。展望“十二五”,交通运输行业任重而道远。2010年12月6日,《人民日报》的《省部长访谈录》栏目专访了交通运输部部长享盛霖。本刊转发李部长的专访文章,以飨读者。

  • 诗到山花烂漫时——记录一些与中国公路学会相关的事情

    刊期:2010年第24期

    又一个岁末年终,“十二五”的春风扑面而来。 即将过去的“十一五”,每一个公路人都难以忘怀,因为付出,因为收获,也因为许许多多非同寻常的经历。

  • 红线保卫战——江西省浮梁县龙御·华庭项目案始末

    作者:潘永辉 谢丁(图) 刊期:2010年第24期

    随着我国交通建设的不断发展,公路沿线各级政府“发展公路,振兴经济”的意识越来越强烈,沿路进行经济开发、招商引资,成为近年来的一种趋势,这一现象既促进了公路事业的迅速发展,同时也增加了公路两侧建筑控制区管理的难度,对公路行业的路政管理工作提出了更高的要求,也带来了更严峻的考验。

  • 山东养护的“十二五”构想

    作者:范正金 陈邦贤(图) 刊期:2010年第24期

    “十二五”时期,山东公路将按照“转方式、调结构、保增长、惠民生”的战略要求,服从于、服务于山东经济社会发展,坚持建管养并重,软硬件协调发展,力争到“十二五”末,公路养护工作基本实现工作规范化、决策科学化、管理信息化、设施标准化、环境优美化、服务人本化的哆六化”目标。

  • 明珠闪耀的地方:第三次创业——科技创新助推浦东公路发展

    作者:李如彦 蔡安 李晨彦 刊期:2010年第24期

    东方明珠是上海的新地标,更是浦东的地标。从上个世纪90年代开始,浦东的巨变成为中国进步的缩影。在一个“五年”结束的时刻,凝视明珠,可以回望出一个时代的辉煌。

  • 硬汉的故事

    作者:李晨彦 刊期:2010年第24期

    透过米黄色的眼镜片,大颗大颗的汗珠顺着黝黑的面庞倾淌而下……在即将过去的这一年中,这样的状态似乎成了浦东新区公路管理署副署长李桥林的常态。对于他来说,2010年的关键词就是“世博”,工作地点就是世博环境保障一线,工作状态只能是“奋战”。这一年中,他收获了一个响亮的封号——“公路硬汉”。

  • 绽放在浦东的那抹橘红

    作者:于申一 李晨彦(图) 刊期:2010年第24期

    在上海市浦东新区的公路上,总有这样一抹特殊的橘红色:风雨之夜,这橘红色疾速穿过大街小巷,捕捉每一处道路设施隐患;车祸现场,“橘红色”们悉心修复每一处道路损坏,在最短时间内消除障碍;道路积水,每每趟着水排除险情的.依然是这道橘红色……

  • 首都路网的软实力

    作者:谢丁 郑伯阳 王永红 刊期:2010年第24期

    自2005年北京在全国率先实现“村村通油路”,两年后,郊区公路3年提级改造工程完成,7700公里郊区公路状况得到大幅改善,2008年“区区通高速”,实现一小时经济圈目标。2010年,公路总里程已达207S5公里,公路网密度达到126公里/平方公里,北京公路网日趋完善。

  • 路政车示警灯不是摆设

    作者:范金国 刊期:2010年第24期

    案件回放 9月7日.某省辖区的国高22线上.高速公路路政执法人员强佩龙驾驶一辆公路监督检查车(以下简称路政车)和同事正常巡查。

  • 老先进的新坐标

    作者:张国伟 赵明 张太平 刊期:2010年第24期

    陈家山是四川省巴中市最高的山.海拔1800多米.省道101线贯穿其中.是入陕进川的生命通道。由于地势险要,坡陡、弯急、崖高,过往司机都说“车过陈家山.如过‘鬼门关’”.光雾山养护站就设在这里.负责山顶两侧省道101线11公里的养护任务.

  • 钢铁盛宴

    作者:王超 李如彦 尚正强 祝海燕 刊期:2010年第24期

    2010年11月26日,bauma China 2010第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际会展中心完美谢幕。在本次展会上,多项数据纪录再次被刷新:其23万平方米的展示面积、1875家的展商数量以及10余万观众的数量都再创新高。一连串的数据表明,bauma China已经巩固了其在中国乃至亚太工程机械行业的领先地位。

  • 西筑 市场不能只有一个品牌

    作者:王超 刊期:2010年第24期

    众所周知.在铣刨机的市场中.维特根的市场占有率极高.维特根似乎成为了铣刨机市场的代名词。在如此竞争激烈的市场中.一个品牌长期在一类产品中独占鳖头的状况一直没能改变。西筑,正在努力改变着这一市场格局。

  • 高远圣工 口碑是最好的广告

    作者:王超 杨青 刊期:2010年第24期

    作为国内注癍最早的一家专业化公路养护企业,河南省高远公路养护技术有限公司经过多年的发展.已经成为了一家集公路建设.公路养护、机械制造、材料生产实验检测等业务为一体的集团化产业群。

  • 恒润高科 另一种生存方式

    作者:王超 刊期:2010年第24期

    恒润高科有限公司在这次参展的企业中,算不上是最引人关注的。200多平方米的参展面积.基本反应出恒润高科目前在行业中的地位.不算大也不算小.这样的企业都有着自己的生存方式。