中国公路

中国公路杂志 部级期刊

China Highway

杂志简介:《中国公路》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3597/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
国际刊号:1006-3897
国内刊号:11-3597/F
全年订价:¥ 772.00
创刊时间:1994
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:0.33
总发文量:9897
总被引量:3414
H指数:13
期刊他引率:1
  • 怎一个乱字了得

    刊期:2009年第21期

    又是体制,真的担心读者厌倦,有心翻新,无力回避。 本刊一直比较关注纷乱的国省干线体制,很少关注高速公路的体制,日前遇到一位高管局的官员,对本刊提出了批评:其实高速公路的管理体制要比国省干线还要乱,还要困难,你们关注得太少了。

  • 多元投资的管理乱局——高速公路管理体制调查

    作者:王丹 李娜 刊期:2009年第21期

    今年初,天津市政府机构改革方案尘埃落定;5月8日,天津市城乡建设和交通委员会、天津市市容和园林管理委员会启用新的印章。在此轮机构改革中,外界普遍认为,受到最大冲击的无疑是天津市市政公路管理局。这个“一级局”的“钱袋子”被上述两委牢牢控制着,“二级财政”的帽子让它苦不堪言。

  • 上海收回高速路

    作者:周政华 刊期:2009年第21期

    针对高速公路建设投资,有观点认为多元投资可以、多元管理不可以。但上海却向民营资本关上了大门。

  • 续写陇原长路历史

    作者:杨咏中 刊期:2009年第21期

    甘肃交通事业的发展可以追溯到中国丝绸之路的开放时期,通往中亚地区的丝绸之路经过甘肃,也是中国通向亚欧大陆桥最长的一段,从连云港到霍尔果斯口岸4600公里的里程中,甘肃段占了三分之一,长1650公里。甘肃特有的地理、政治、经济优势注定了甘肃因路而兴,因路而发展。

  • 为和谐而战—探索公路养护与管理的生态文明建设

    作者:谢建平 刊期:2009年第21期

    总书记在讲话中提出:“党的十七大强调要建设生态文明,这是我们党第一次把它作为一项战略任务明确提出来。建设生态文明,实际上就是要建设以资源环境承载力为基础,以自然规律为准则,以可持续发展为目标的资源节约型、环境友好型社会。

  • 公路改变了贵州—访贵州省交通运输厅党委书记彭伯元

    作者:梅君 王晨娟 刊期:2009年第21期

    几十年前,在贵州,除了城市和县城之间有路况不佳的公路连接外,农村的居民要出行,面对崇山峻岭,唯有开辟山路。十几年前,高速公路建设在发达地区开展起来,贵州由于地形复杂、经济较落后只能望尘莫及。2004年,贵州历史上第一条高速公路—清(镇)黄(果树)高速公路通车。看着平坦宽阔的路面,人们一次次问道:“走这条路,真的像火车那样...

  • 一抹桔红走夜郎—贵州公路养护管理发展60年回眸

    作者:陈维虎 漆小康 刊期:2009年第21期

    贵州从1926年开始修建第一条公路,历经80多年,从无到有,从少到多,从低等级到高等级,目前基本形成了横跨东西、纵贯南北、辐射全省、联结周边省份的公路网。回顾贵州公路发展的历程:1949年新中国建立时全省共有公路3943公里,能够维持通车的仅有1950公里,1964年,全省才实现县县通公路。,

  • 填平陇上的沟坎

    作者:仇金选 郭朝阳 张军平 刊期:2009年第21期

    甘肃,是一个地质地貌复杂多样的省份.这里沙漠戈壁、平川河谷、高原山地交错分布。在这样的自然环境下,公路养护工作的艰难程度可想而知,但是,甘肃公路人从未懈怠。

  • 养护一体化

    作者:仇金选 邓强 刊期:2009年第21期

    1994年,天(水)北(道)高速公路建成通车,拉开了甘肃高速公路发展序幕。到2008年底,全省高速公路总里程达到1316公里,各市、州形成了“当日交通经济圈”。多头养护不利于应急 甘肃高速公路为事业化管理,无经营性高速公路。

  • 重建一线记事

    作者:顾建林 李志洁 邓强 刊期:2009年第21期

    2008年,面对“5·12”特大地震对公路基础设施的破坏,甘肃省公路局用最短的时间抢通了一条条生命线。之后,抗震救灾队伍全面转入保畅和恢复重建。根据国家《汶川地震灾后恢复重建总体规划》要求,甘肃境内的1128公里的12个国省干线公路恢复重建项目,2009年全部开工建设,2010年10月底前,所有项目要全部建成。

  • 让民族兄弟走上富裕路

    作者:赵海宁 张军平 刊期:2009年第21期

    2009年9月26日,在迎来新中国成立60周年之际,甘肃省公路局被国务院授予“全国民族团结进步模范集体”荣誉称号。荣誉是璀璨夺目的,也凝聚着甘肃省公路系统长期以来对少数民族地区公路事业发展付出的艰辛努力和做出的巨大贡献……甘肃是个多民族聚居区,历史上曾有许多少数民族先后在这里迁徙、游牧、定居。

  • 绩效考核开始之后

    作者:仇金选 柴兆森 刊期:2009年第21期

    赵立是甘肃省武威公路总段党委书记兼段长。由赵立领导的武威公路总段是甘肃省内第一个全面落实绩效考核的总段,获得了省厅、省局的肯定和职工的好评。“绩效考核的目标就是通过有效的考核手段,解决出工不出力、工作效率低下和责任落实不力的问题,提高养护工作效率和养护质量。”甘肃省公路局局长赵彦龙说。

  • “软实力”见真功夫

    作者:朱亚玲 卢蓓葳 刊期:2009年第21期

    甘肃公路局不仅注重养护设备机械化等“硬实力”,更重视“软实力”。不仅重视职工个人素质培训,也重视行业文化建设。精心打造文明行业 近年来,甘肃省公路局以全面提升公路行业软实力,打造文明行业为目标,结合开展交通部提出的以“学树创”为基本形式的文明创建活动,修改完善了公路行业文明创建工作管理办法。

  • 词汇核裂变

    作者:倪浩 谢丁(图) 刊期:2009年第21期

    60年风雨沧桑,60年铸就辉煌。当盘点新中国60年巨变时,交通人忽然发现,遭遇了一场词汇系统的大震荡。熟悉的、陌生的、理解的、不理解的,一切都是那么猝不及防。公路建设是交通发展的直接见证。上世纪80年代以前,“浙江到,汽车跳”是浙江交通的真实写照。

  • 赤峰的事业

    作者:王德成 刊期:2009年第21期

    号称北京北大门,连接东北、华北的咽喉要道,两条高速公路在此处交叉—这就是被交通部确定为综合交通枢纽,位于内蒙古自治区东南部的赤峰—11条运输国省干线,308条县乡公路,全市公路总里程20955公里。什么信念让赤峰市的公路人一以贯之地管好养好了这些路上?答案只有一个:公路,就是他们的事业。