中国公路杂志 部级期刊
China Highway
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
刊期：2009年第08期
那天同事们在编辑部讨论“错误”，这也算是一种业务学习吧．当编辑的每天都在和各种各样的“差错”打交道。 引起话题的同事是南方人．他把河北省的乐（音lao）亭县读成了乐（音Le）亭县。这是方言的约定俗成．在这里就得读lao。
作者：张贵锁 谢丁（摄影） 刊期：2009年第08期
所谓“托”，古已有之，称“掮客”，是指替人介绍买卖，赚取佣金，进行中间盘剥的人。“公路车托”，是社会经济生活发展过程中出现的各类“托”中的一种，俗称为“车托”、“带车的”、“送车的”、“领车的”、“黄牛”等等。
作者：王丹 邹立新（摄影） 刊期：2009年第08期
我曾多次采访湖南省交通厅党组书记陈明宪，在我眼中，陈明宪是个嗓门不大，但语速很快，声音有磁性的人，他特别容易被感动，也特别容易被激怒，我说他是“性情中人”。
作者：冯坡 刊期：2009年第08期
在宽松的货币政策环境下，近期新增贷款出现井喷。央行公布的一份数据显示，1月份人民币贷款增加1．62万亿元，创下有史以来单月最高增量。
刊期：2009年第08期
2008年12月9日，福建省交通厅、省高速公路建设总指挥部、省高速公路公司与国家开发银行福建省分行、中国工商银行福建省分行等6家金融机构在福州签署战略合作协议，计划到2012年授信和融资3300亿元，用于支持福建省高速公路建设。这是该省迄今签约金额最大的银企战略合作项目。
作者：成晓光 刊期：2009年第08期
2009年2月17目，十一届全国人大常委会第十八次委员长会议听取了《国务院关于安排发行2009年地方政府债券的报告》。同时，财政部有关专家透露，有关地方政府债券发行的操作性文件已发给地方讨论，发债方式为“中央政府代地方政府发行”。
作者：王丹 谷经华（图） 刊期：2009年第08期
今年是中华人民共和国建国60周年。60年前，公路技术等级较低，步行是最普遍的出行方式；30年前，改革开放使公路建设得到快速发展；如今，公路总里程达到368万公里，汽车保有量突破6000万辆。60年来，公路发展深刻影响着人们的生产生活方式和经济发展。
作者：樊琴 薛芹玲 殷兴义 刊期：2009年第08期
啃了一块干馕．一碗豆浆还没喝完．看了一眼熟睡的妻子．新疆阿勒泰地区青河公路段的机械手赵庆华又上路了．消失在凝冻的夜里。
作者：王永学 郝丹丹 王宝祥 刊期：2009年第08期
国道201线（鹤岗至大连公路）是我国东北地区的一条重要交通干线。原路建于1993年．为山岭重丘四级路．沿线坡陡弯急．大部分路段路基稳定性差，抗灾能力低．路面变形．网裂等病害严重．个别桥涵破损较重。
作者：王晓冬 陆军 刊期：2009年第08期
自2003年，江苏省委．省政府决定把加快农村公路建设列入全省“农村五件实事”之一．2006年．江苏省委．省政府又将推进农村道路通达工程作为推进农村新五件实事之一．全省备地拉开农村公路大规模建设的序幕后，乡村公路的数量和质量都有了较大幅度地提高，农村运输条件和投资环境大为改善．有效地推动了农村经济的发展。
作者：龚鲁义 刊期：2009年第08期
解决传统道路养护工艺带来的种种弊端，推广应用施工质量过硬。 环保、节约的新技术，日前．江苏南京市政公用局引进了10台沥青路面就地热再生养护设备-英达公司自主研发．制造的“修路王“．该设备处于世界领先。据了解．南京市政公用局已将其分配给该市10个区县的道路养护部门．用于市政道路的修补工作。
作者：刘敏 刊期：2009年第08期
桥梁是公路的重要组成部分，是公路的咽喉所在，公路桥梁的安全通行已成为公路桥梁管理部门的一项重中之重的工作．尤其是桥梁的安全已提升到公路安全保畅之首。
刊期：2009年第08期
古人骑行，担心“马失前蹄”；借道水路，急流暗礁“亦能覆舟”；老百姓坐火车，就怕“出轨”；商务人士赶飞机，偶尔也会念叨“上帝保佑”……没有百分百的安全，任何出行方式都存在风险。
作者：刘洪政 刊期：2009年第08期
过去在山东某些地市，清障对于当地交警和路政人员，“先到先得”是彼此默认的“规则”，后明确职责后，公路部门开始独立行使这一职能，并走入良性循环。然而几年后，高速公路清障服务费作为省内一项行政事业性收费被取消，问题开始浮现：在清障资金来源尚不明确的情况下，这项公益服务如何延续？
作者：范金国 刊期：2009年第08期
早在2006年，本刊就曾经刊发过从法理角度评析公路清障管理的稿件，时隔3年，似乎是在老调重弹。翻阅了许多涉及公路的清障案件，绝大部分以公路部门败诉，留下负面舆论为结局，这种赔了夫人又折兵的惰况，最终受损的是整个行业。年复一年，何处是终点？
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊