中国公路杂志 部级期刊
China Highway
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
刊期：2008年第17期
公路养护体制，一个老生常谈的话题，又是一个不得不经常提起的话题。 前不久，一位来自沿海经济发达地区的同志，请编辑部帮忙，想找吉林、浙江的同志聊聊体制，因为当地正在酝酿推行公路养护市场化，即使当地的经济条件非常宽裕，他们也想多借鉴“他山之石”，不敢贸然行动，生怕对公路养护产生不利的影响。
作者：侯宁生 刊期：2008年第17期
2006年4月，宁夏交通厅正式实施交通体制改革，撤并8个单位，新组建成立宁夏公路建设管理局和宁夏公路管理局两个副厅级事业单位。新的宁夏公路管理局由原交通厅直属的宁夏公路管理局、宁夏高等级公路管理局、宁夏高速公路路政总队和宁夏六盘山公路隧道管理处四个正处级单位合并组建，主要负责全区公路的管理、养护和路政管理工作，负责全区收费...
作者：李晓峰 刊期：2008年第17期
1995年．在国家推进建立社会主义市场经济体制的大潮中．交通部合肥会议正式启动了公路养护运行机制市场化改革工程．该项改革实施迄今已十余年。实际上，在20世纪80年代．在中国开始在经济领域实施改革开放发展战略时．我们公路养护运行机制改革的序幕已经拉开。养护机制改革实质上就是要提高我们公路养护发展“造血”机能，建立养护发展的长效...
作者：沉石 刊期：2008年第17期
无论是什么样的体制，只要能够体现公路行业的核心价值，即能够提高行业为社会和经济发展服务的能力和水平，能够提高行业科学发展的能力和水平，能够提高行业为职工全面发展服务的能力和水平，那就是一个好的体制。
作者：王晨娟 李路 刊期：2008年第17期
贵州不沿江、不沿边、不沿海．是全国唯一没有平原支撑、高原山地和丘陵占93％的内陆山区省份．全省90%以上的综合客运量和80％以上的综合货运量依靠公路运输承担．特殊的自然地理条件和经济的不发达相互制约并牵制着贵州的发展，也凸显了贵州公路交通发展的异常重要性和艰巨性。
作者：黄锡平 刊期：2008年第17期
广东的高速公路较早实行投资主体的多元化，对高速公路养护市场化有较为强烈的要求。基于以上认识，负责大部分广东高速公路养护任务的广东省交通集团有限公司，逐步确立了高速公路养护的发展思路：在“管养分离”的基础上，充分开放市场，引入竞争，推动高速公路养护工作又好又快发展,几年来的实践证明，高速公路的养护工作市场化，符合广东省...
作者：吕友德 刘大通 李小俊 刊期：2008年第17期
30年的风风雨雨．凝聚了数千名邵阳公路人的心血汗水．也见证了邵阳公路事业的历史性飞跃。
作者：林加强 刊期：2008年第17期
30年改革开放给浙江省永康市公路事业的发展带来了沧桑巨变．四通八达的公路网络，使”五金之乡“的永康市变”小—了，也使投资环境变好了，沿线乡镇变富了，永康的形象也一直在变。正如三幅图片所展示的，路越来越宽，城镇越来越繁华。路景之变．正是人民生活之变。
作者：郭兵 刘家禧 刊期：2008年第17期
被誉为“岭南美玉，胜景如林”的广西玉林，有着亘古的山水，悠远的古迹。千百年的历史凝结了玉林的壮美，而几十年的公路建设使得繁荣商贸与锦绣田园共存于此，因此被称为“岭南都会”。
作者：游汉波 陈邦贤 李璐 刊期：2008年第17期
8月9日，北京奥运会开幕后的第二天．男子公路自行车赛在国道110延庆段鸣枪。赛前．这条与长城同行的公路已进行了全面改造．去除了道钉．重新施划了标志标线，大大提高了绿化美化水平。一大早，延庆公路分局的工作人员就来到了两个备勤点，路政车，巡查车．装载机，升降车等设备早已停放到指定位置。经过一天的守候，比赛于当晚六时圆满结束后...
作者：冯坡 蔡伟东 刊期：2008年第17期
海滨，多与胜境相关。对很多海滨城市而言，旅游也多是重要支柱产业。公路建设如何结合这一点，也成为判断其能否促进区域发展的一个重要指标。山东威海市滨海旅游景观生态示范路的建设，成为迎合这种诉求的一个典型。
作者：冯坡 蔡伟东 刊期：2008年第17期
伴随着海风海浪，威海的一切都显得崭新而活泼。建市仅二十年的威海．却一直走在改革开放的前列，威海公路的发展更是引领了威海地区发展的浪潮。多年来，威海市公路部门坚持以科学的发展观统领全局，不断改进创新工作思路和方式方法，努力做好服务这篇大“文章”，在威海这片得天独厚的风土之间．为区域经济社会又好又快发展创造了良好的公路交...
作者：李朝旗 刊期：2008年第17期
城市因交通而活．区域因交通而盛。笔者日前从河北省邯郸市公路部门了解到，一项由18个重点项目组成，总投资达230亿元的“路网引领工程”正式启动。
作者：胡青华 刊期：2008年第17期
随着经济建设的快速发展．原有的普通干线公路已不能满足现代运输业的发展和需要．提高公路质量等级和加宽道路是解决矛盾的有效途径，然而公路建设资金的匮乏又严重制约了公路发展。按照我国国情，国家出台了收费公路政策．收费公路应运而生。但是，各地在收费站的选址问题上均存在不尽人意的地方．致使一部分车辆逃绕收费站．造成通行费流失．
作者：杨丽芳 李娟 刊期：2008年第17期
一张娃娃脸．个头不高．笑起来露出甜甜的酒窝。她．热爱生活．更热爱工作，她说：“我以我的岗位而骄傲“。她．创造了连续收发卡10万张无误操作的记录．并将收费．发卡时间从18秒缩短到10秒。她．是整个湖北高速公路“个人收发卡十万次无差错”第一人。自2001年10月至2008年7月23日．累计收费金额达1．002亿元．创湖北高速公路同时段个人累计...
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊