摘要：作为一种无损探测方法，瑞雷波勘探在公路工程中的应用越来越广泛。随着勘探技术的不断进步，近年来，对该方法的研究也取得了较大的进展，其应用范围也得到了进一步的扩展。传统的瑞雷波勘探主要采用定点变频稳态激发方法，又称稳态法，即针对一个勘探点，通过改变偏移距和激发扫描频率，获取地下不同深度的瑞雷波速度。按一定的点距移动勘探点位置并重复进行多次激发接收，就可获得沿勘探线的二维面波速度剖面。考虑到勘探效率，稳态法横向点距一般较大，所获速度剖面的连续性较差，横向分辨率受到限制。为提高勘探效率，科技界近年来又研究出一种“瞬态”瑞雷波勘探方法，该方法采用瞬间激发和接收，借助对数据进行分析处理就可获得地下不同深度的面波速度资料。若采用多个检波器组成连续排列，同时接收，经一次瞬间激发就能获得横向上连续的一段速度剖面，这样不但提高了勘探效率，还提高了横向分辨率。随着数据处理分析软件的不断开发和完善，该方法在工程勘察领域的应用前景也越来越广阔。

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