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微表处技术在路面大中修工程中的应用

作者:罗岗; 解必德; 傅香如 江苏通通工程有限公司; 工程兵指挥学院
微表处技术   大中修工程   杭宁高速公路   早期损坏现象   高速公路养护  

摘要:随着国民经济的迅猛发展,公路交通量急剧增加,尤其是位于经济较为发达的长三角地区的杭宁高速公路,超载现象严重.杭宁高速公路浙江段经过数年营运,已出现了车辙、裂缝、坑槽、麻面等早期损坏现象,急需进行维修养护.但是,高速公路养护有其自身特殊之处,如施工期间必须保证交通畅通而且交通量很大、封闭时间短、施工时间少、开放交通快等等.微表处技术作为国内高级路面养护的一种新技术,通过一些工程应用,已经表现出施工工艺简单、成本低、污染小、开放交通快等特点.微表处技术是以聚合物改性乳化沥青为粘结料的冷拌混凝土薄层施工技术,不仅可以迅速改善原沥青路面的早期磨损,提高沥青路面的使用性能和耐久性,还可以提高原路面的承载力和防病害能力.鉴于微表处技术的诸多优点,杭宁公司决定在本工程中应用这项新技术,由江苏交通工程有限公司进行施工,施工时间为2004年9月20日至11月10日.本文将微表处施工介绍如下,供专业技术人员参考指正.

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