中国港口杂志 部级期刊

“丝绸之路经济带”为港口发展带来重要机遇

作者：封云 刊期：2015年第04期

港口作为国民经济的重要基础设施,经济活动与国家经济战略实施密切相关。如何正确认识＂一带一路＂战略对港口发展带来的重要机遇,是港口企业必须高度关注的问题2013年9月7日,国家主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出＂丝绸之路经济带＂构想。同年10月3日,在印尼国会发表演讲时表示,中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建设＂21世纪...

2014年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

作者：王明志; 赵珂 刊期：2015年第04期

2014年长三角地区主要港口完成货物吞吐量36.42亿t,同比增长5.69%,长三角地区主要港口货物吞吐量占全国规模以上港口比重同比稍微下降,为32.63%2014年,发达经济体经济运行分化加剧,发展中经济体增长放缓,世界经济复苏依旧艰难曲折。中国经济继续保持稳定增长,实现了7.4%的较高水平,外贸进出口总额增长2.3%。长三角地区经济同比增长8.85%,继续保...

中国港口协会正式启动绿色港口等级评价工作

刊期：2015年第04期

当前,绿色交通成为交通运输部新时期加快推进＂四个交通＂发展的重要组成部分,绿色港口建设受到全行业前所未有的关注。今年,《关于加快推进生态文明建设的意见》将出台,生态文明建设将被融入到经济、政治、文化、社会建设各方面和全过程,绿色发展、循环发展、低碳发展将成为推进生态文明建设的基本途径。作为全国港口行业协会，中国港口协会一...

依托大港优势 开展货物跨境国际联运业务

作者：张兴章; 朱丹飞; 张泽盛 刊期：2015年第04期

我国沿海大港开展货物跨境国际联运业务,可依托以下优势：政策支持和改革红利,密布的航线体系,完善的公水网络和便捷的金融服务等我国沿海大港要充分利用港口在全球贸易物流链上重要节点的作用,依托＂一带一路＂、天津自贸区、上海自贸区、福建自贸区、广东自贸区和＂长江经济带＂等国家改革开放的战略机遇期,深度挖掘码头的高效率装卸和密布的...

2015《中国港口年鉴》访古城泉州

刊期：2015年第04期

《中国港口年鉴》坚持质量是年鉴生命这一主线,紧紧抓住中国港口发展的特点,锐意改革创新,全面、系统、详实地记载了中国港口的新变化、新进展和新发展……泉州有山,曰清源、桃花、紫帽;有水,曰晋江、洛阳;有海,曰泉州湾,从泉州湾启锚扬帆,北可上福州、马祖,南可下金门、厦门,直航可抵祖国的宝岛台湾,当然也可以走向更辽阔的疆域和更遥远的彼岸...

加快转型升级 厦门港步入发展新阶段——专访厦门港口管理局党组书记、局长吴顺彬

作者：芮雪 刊期：2015年第04期

3月30日，采访车载眷记者一行驶出厦门高崎机场不久，“厦门自贸区”的标志便跃入眼帘，不禁让人雀跃，作为幅建省自贸同区建设最成熟的地方，厦门港又迎来了一个绝好的发展机遇。其实，除此之外，近些年，尤其对港口而言，厦门这个美丽浪漫的小岛，同时也成为了充满机遇和挑战的地方。2010年8月，经福建省政府批复同意，厦门港、漳州港实现整合...

新常态下厦门港集团转型发展新思路

作者：芮雪 刊期：2015年第04期

2015年是全面深化改革的关键之年,是全面推进依法治国的开局之年,也是全面完成＂十二五＂规划的收官之年。对港口企业而言,新常态、深化改革、创新、转型、自贸区等都将是2015年乃至今后一段时期不得不关注的＂热词＂。虽然诸多研究机构表示,港口企业在2015年将延续向好势头,但记者一行在厦门港务控股集团有限公司的走访中,却未看到集团的工作有...

厦门港口建设的现状与对策

作者：刘绵勇; 陈晓冰 刊期：2015年第04期

港口是贸易发展的基础条件。随着厦门对外贸易的迅速发展,厦门港口建设相对滞后。分析厦门港口建设的不足并提出完善对策,对于促进厦门对外贸易以及厦门经济发展意义重大。一、建设状况厦门港是我国沿海主要港口之一，是我国综合运输体系的重要枢纽、集裟箱运输干线港和对台航运主要口常，位居世界集装箱港口前20强。

“交运·温馨巴士杯”交通好新闻评选揭晓我刊首次参评即获佳绩

刊期：2015年第04期

日前,由中国交通报刊协会主办、交运集团（青岛）赞助的＂交运·温馨巴士杯＂第四届全国交通运输好新闻评选活动落下帷幕。其中,我刊选送稿件＂邮轮码头调研实录＂和＂发挥长江黄金水道龙头的作用＂分获＂好策划类＂二等奖和＂图片类＂二等奖。据悉,该届活动专门把优秀新闻图片作为单项进行推选,除报纸、期刊（包括科技类期刊）的评选项目外（包...

横沙新港进口铁矿石运输前景预期

作者：俞灵; 黄明毅 刊期：2015年第04期

谋划中的上海横沙新港一旦得建,将可以满足40万吨级矿砂船和千吨级江轮驶入港池,完成江海直转,大大降低铁矿石物流成本一、背景上海港位于我国海岸线的中部,长江入海咽喉,是中国沿海与长江＂黄金水道＂交汇要冲。2014年上海港完成货物吞吐量7.54亿t,集装箱吞吐量3 520万TEU。但是,上海在长江口、杭州湾的深水岸线已开发殆尽,目前已有的散杂货港...

新常态下内河港口发展的新思路

作者：于敏; 牛文彬 刊期：2015年第04期

未来,长江港口集装箱吞吐能力过剩问题将越来越严重。＂新常态＂下,政府应对内河港口腹地经济发展进行合理预测,对内河港口规划及建设时序进行合理的修编,杜绝岸线、土地等资源的浪费一、面临的问题1.建设超前,能力过剩国务院出台《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,再次明确支持重庆、武汉等地建设内河航运中心。今后,国家将加...

宁波建设港口经济圈的几点思考

作者：童孟达 刊期：2015年第04期

国家主席在浙江工作期间,对宁波的发展十分重视。他指出,港口是宁波的最大资源,开放是宁波的最大优势,只有把最大的资源和最大的优势这两个作用都发挥到极致,才能实现效益的最大化。要坚持以港兴市,推进宁波一舟山港口一体化,不断拓展港口腹地,打造辐射长三角,影响华东片的＂港口经济圈＂。2015年,浙江省和宁波市《政府工作报告》都把建设宁波港...

马鞍山港口发展江海联运 需找准“比较优势”

作者：孟文君 刊期：2015年第04期

对于马鞍山港口来说,要实现江海联运枢纽中心的目标,应找准本港口以及港口相关腹地及交通基础设施的比较优势,确定优先发展的战略重点2010年1月,国务院批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》,将皖江城市带打造成＂中部地区崛起的重要增长极＂,标志着皖江城市带承接产业转移示范区发展上升为国家中部崛起战略的重要内容。2011年1月,《国务院...

三月份全国主要港口运行综述

刊期：2015年第04期

2015年3月份,受春节错期影响,全国港口生产出现短期波动,货物吞吐量呈小幅下降。一、货物吞吐量出现小幅下降据3月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量92 085万t,同比下降2.9%。其中,沿海港口完成65 080万t,内河港口完成27 005万t,均下降2.9%。今年3月份上中旬仍处于春运期间,港口生产复工缓慢,加上运输需求不旺,货物吞吐量出现波动性地...

三月份沿海、内河其他规模以上港口客货吞吐量统计

刊期：2015年第04期