中国港口

中国港口杂志 部级期刊

China Ports

杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国港口协会
国际刊号:1006-124X
国内刊号:31-1232/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1986
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
复合影响因子:0.28
总发文量:3584
总被引量:2385
H指数:13
立即指数:0.0103
期刊他引率:1
  • 中国港口协会七届二次理事(扩大)会议胜利召开

    刊期:2012年第04期

    2012年4月9日上午,中国港口协会七届二次理事会(扩大)会议在江苏省南京市胜利召开。出席会议的有中国港口协会七届理事会理事和会员单位代表等130多人。江苏省交通运输厅副厅长王昌保、交通运输部有关司局的领导出席会议并讲话。中国港口协会常务副会长陈英明主持会议。

  • 中国港口“仰望天空”

    作者:童洁 刊期:2012年第04期

    当前.港口行业自身发展不仅面临着新特点也面临着一些老问题。例如:船舶大型化所带来的问题:区域问港口存在的低价无序竞争造成企业正常利益受损的问题:在枢纽港、喂给港总体布局建设上以及港口行业整体结构不甚合理的问题:港口价格、安保和港口物流信息化等存在的问题已成为港口行业和港口企业发展的不利因素。未来,中国港口行业将何去何...

  • 营业税改增值税对水运行业的影响

    作者:谢燮 刊期:2012年第04期

    2011年年底召开的国务院常务会议决定,从2012年1月1日起,营业税改增值税试点率先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展,其中交通运输业适用税率11%,研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询等6类现代服务业,除有形动产租赁适用税率为17%外,其余部分的适用税率为6%。试点的纳税人将按照年增值税应税销售额500万元划...

  • 我国港口发展模式探究

    作者:吴国忠 刊期:2012年第04期

    一、世界港口发展比较分析 1.从港口功能和作用的角度分析 根据联合国贸易与发展会议的研究报告和第四代港口的出现,港口发展经历了四代港口的升级和转变:第一代港口是在20世纪中叶以前,港口仅作为海运和内地运输系统的连接点,其主要功能是海运货物的装卸、仓储中心;第二代港口是在20世纪60年代至80年代期间,第二代港口增加了工业、商业活动,

  • 本刊理事单位嘉兴市港务管理局调整理事及编委

    刊期:2012年第04期

    嘉兴市港务管理局原局长、《中国港口》原理事王马青同志,由于工作需要已调离该局。根据《中国港口》杂志社理事会章程和协办协议,经双方协商决定,自2012年3月1日起,嘉兴市港务管理局现任局长王照祥同志担任本刊理事会常务理事.该局办公室主任阮建平同志担任本刊编辑委员会委员。

  • 舟山群岛新区港航物流发展新思路

    作者:孙万通; 孙万玲 刊期:2012年第04期

    2011年6月30日,国务院正式批复设立浙江舟山群岛新区,标志着浙江舟山群岛新区建设已上升为国家战略,为以港航资源为特色的浙江舟山群岛新区港口开发带来了千载难逢的历史机遇。2012年初,舟山委托中国国际工程咨询公司完成的《浙江舟山群岛新区发展规划(征求意见稿)》在征得各单位、部门修改完善意见后,已上报国务院审批及省政府审批,一旦规划...

  • 舟山正以“井喷”式的速度向前发展——专访舟山市港航管理局副局长罗宁

    作者:童洁 刊期:2012年第04期

    思想有多远发展就有多远。从罗宁每天更新的微博中就能看出来罗宁的思想很远,所以舟山的发展也将很远。可以说罗宁是一个"微博控",虽然每天的工作很忙,但是他依然趁一点空闲时间发发微博。"港航工作四点体会:很多、很难、很苦、很好。事情很多,群岛新区、保税港区、港航物流、园区建设、大宗商品、集团上市;推进很难,过程很苦,招商得厚脸皮,...

  • 对加快上海市内河水运发展的建议

    作者:贾晓明; 陈羽 刊期:2012年第04期

    2011年,国务院了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,拉开了国家大力支持内河水运发展的序幕。上海市积极贯彻落实国务院意见精神,结合自身内河水运发展实际,出台了《上海市人民政府关于加快本市内河水运发展的意见》,标志着在今后一段时间内,上海市内河水运发展迎来了前所未有的重要战略机遇期。

  • 温州港口岸线资源开发整合集约利用的研究

    作者:陈鸥 刊期:2012年第04期

    在"建设资源节约型、环境友好型社会"的大环境下,交通运输部做出了相应的战略部署,提出交通行业要转变发展模式和发展理念,建设资源节约型、环境友好型交通行业。港口岸线是港口建设的基础性资源,是不可再生的宝贵战略资源。随着港口规模和运输需求的不断扩大,港口发展面临的土地、水域和岸线等资源约束越来越强,进一步提高港口资源的利用效率...

  • 河北港口集团确定十年发展战略

    作者:张利民; 林立丹 刊期:2012年第04期

    近日,河北港口集团2010-2020年度发展战略文本编制完成并经董事会审定通过。文本的出台标志着该集团近、中期发展有了新目标和新方向。这次制定的集团2010-2020年度发展战略文本确定的发展战略是,到2015年,河北港口集团将基本构建完成总体发展战略框架,

  • 新形势下广州港城关系协调发展策略研究

    作者:唐宋元 刊期:2012年第04期

    《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》(以下简称《纲要》)既为珠江三角洲地区未来发展描绘了美好蓝图,也为其进一步发展指明了方向和道路。《纲要》的实施将加快珠三角地区经济一体化进程及经济发展方式转变步伐,并全面推进广州国家中心城市建设,城市经济结构随之出现深刻变化,进而影响广州港口发展方向与速度。在此背景下,广州港...

  • 南通绿色港口发展模式研究

    作者:武德春 刊期:2012年第04期

    一、南通绿色港口发展需求分析 1.南通港口宏观背景分析 近年来长江三角洲地区地跨江、浙、沪两省一市三大行政区域为主体的上海经济圈作为一个强大的经济区域在全国迅速崛起。目前这一地区已经成为我国经济规模最大,经济活力、发展潜力和创新能力最为突出的经济核心区,对全国经济的带动作用将日渐突出,对推动全国经济的发展具有重要的战略性意...

  • 浅谈中国集装箱铁水联运的机遇和发展前景

    作者:张泽盛 刊期:2012年第04期

    集装箱铁水联运作为国家综合运输系统中的重要组成部分,其功能的发挥制约着整个集装箱物流的发展水平。目前我国集装箱铁水联运还刚处于起步阶段,与世界发达国家存在较大的差距。其中既有制度、体系方面上的制约,又有设施、装备、专业人才方面的落后。因此加快中国集装箱铁水联运体系建设,努力构建无缝对接的多式联运系统,还需要进一步的深化合...

  • 南京港七坝港区起步工程通过质量鉴定

    作者:方志英; 蒋朝伟 刊期:2012年第04期

    3月14日,由中交三航承建的南京港七坝港区起步工程,顺利通过南京市交通工程质量鉴定。南京港七坝港区是南京市规划建设中的十四大港区之一。位于南京江北长江三桥上游约8km,近邻南京绕城公路(板桥汽渡北岸),背靠南京浦口经济开发区。港区自然岸线8.3km,可建设49个5000吨级以上泊位,

  • 浙江省沿海港口集装箱内河集疏运系统发展思路分析

    作者:刘晓雷; 徐萍; 罗凯 刊期:2012年第04期

    一、浙江省沿海港口集装箱内河集疏运系统的发展现状 目前,浙江省沿海港口集装箱内河集疏运系统的发展还处于起步阶段,以嘉兴港、宁波-舟山港最具代表。1.嘉兴港内河集装箱集疏运系统嘉兴港的内河集疏运系统体现为"海河联运"的特点。早在2001年,嘉兴铁水中转港和中远公司共同开辟内河外贸集装箱运输航线。