中国港口

中国港口杂志 部级期刊

China Ports

杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国港口协会
国际刊号:1006-124X
国内刊号:31-1232/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1986
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
复合影响因子:0.28
总发文量:3584
总被引量:2385
H指数:13
立即指数:0.0103
期刊他引率:1
  • 中国港口转型势在必行

    作者:蒋伟 刊期:2011年第06期

    加快转变发展方式是我国经济社会领域的一场深刻变革.贯穿经济社会发展全方位、全过程、全领域。港口作为国民经济的基础行业,势必要符合这个潮流.顺应这种变化。

  • 加快发展港口现代物流 促进长江航运可持续发展

    作者:韩继生 刊期:2011年第06期

    在交通运输的各种方式中.随着能源、土地等资源紧缺加剧.内河水运越来越受到党和国家的高度重视.去年8月国务院常务会议研究部署了推进长江等内河水运发展工作.今年初.国务院又正式颁发了国发2号文《关于加快长江等内河水运发展的意见》,这对于树立和落实科学发展观,加快建设黄金水道.大力发展现代长江航运.建立两型社会和综合运输体系...

  • 论宁波加快建设国际强港

    作者:童孟达 刊期:2011年第06期

    3月1日.浙江省人民政府披露国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。批复认为,建设好浙江海洋经济发展示范区关系到我国实施海洋发展战略和完善区域发展总体战略的全局。《中共宁波市委关于制定宁波市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出:加快建设国际强港.促进海洋经济跨越...

  • “十二五”期江阴港锁定“区域牲枢纽港”建设

    作者:邱伟杰 刊期:2011年第06期

    围绕“十二五”构建长三角区域性枢纽港总体目标.江阴港将以转变发展方式为主线.进一步创新发展思路.加快推动江阴港转型提升.充分发挥港口口岸在江阴对外开放和区域经济社会发展中的辐射带动作用。提升江阴经济国际化、城市现代化水平.开创滨江生态港城可持续发展的新局面。

  • 2010年我国沿海港口企业运营情况分析

    作者:丁莉 刊期:2011年第06期

    港口是国民经济的晴雨表.而沿海港15企业更是地处我国经济和对外贸易的最前沿.在经历了2009年因金融危机引发的营运低谷后.2010年已普遍走出金融危机的阴影.沿海港口企业的运营情况也日渐向好。我们通过对分布于我国沿海五大片区的40家港口企业2010年生产经营情况的分析.旨在掌握我国沿海港口企业生产、经营的总体状况。

  • 从天津南港工业区建设看津冀港口群之竞争与合作

    作者:张敏; 翟再 刊期:2011年第06期

    天津市提出“双城双港”的空间发展战略。“双城”指扩充滨海新区核心区.形成中心城区和滨海新区核心区两个主城:“双港”指天津现有港区和位于天津滨海新区大港区沿海建设的新港区——南港。

  • 秦皇岛港下一步如何实现转型升级

    作者:刘长俭 刊期:2011年第06期

    秦皇岛港是我国能源运输体系中的主枢纽港和华东、华南经济发达地区主要能源供给港.是以能源运输为主的综合性国际贸易口岸.世界上最大的煤炭输出港和散货港。

  • 《中国港口》理事会新理事单位简介

    刊期:2011年第06期

    根据《中国港口》理事会章程,并由《中国港口》杂志社与卓轮(天津)机械有限公司商定,从2011年5月1日起,卓轮(天津)机械有限公司成为《中国港口》理事会理事单位。该公司总经理汤移任《中国港口》理事会理事。

  • 芜湖市港口岸线利用的探讨

    作者:詹应线 刊期:2011年第06期

    芜湖具有良好的长江岸线资源,长江南岸自然岸线长72.97km.北岸自然岸线长2.76km。适宜建港岸线相对不足.主要是适宜建设5000吨级以上泊位的深水岸线日益稀缺。长江干线规划港口岸线长45.16km.占自然岸线总长度的59.6%。目前.长江干线已利用港口岸线27.8km,岸线利用率达到61.6%。长江支流规划四级以上航道适宜建港岸线约10km.目前...

  • 借政策春风 乘西江春潮 肇庆新港蓄势待发

    作者:叶铁韵 刊期:2011年第06期

    2011年.强劲的春风掀开了我国水运业春天故事的精彩首扉。一月,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》的出台,将内河水运发展上升为国家战略:三月,交通运输部下发《关于贯彻〈国务院关于加快长江等内河水运发展的意见〉的实施意见》;四月,《关于加快广东内河水运发展的实施意见》初稿进入征求意见阶段。各级政府对内河水运发展的重...

  • 《中国港口》理事会新理事单位简介

    刊期:2011年第06期

    根据《中国港口》理事会章程,并由《中国港口》杂志社与物料输运设备有限公司商定,从2011年5月1日起.物料输运设备有限公司成为《中国港口》理事会理事单位。该公司总经理陈铁坚任《中国港口》理事会常务理事。

  • 论后金融危机时代国外港口发展经验及海西港口借鉴意义

    作者:侯秀明; 陈敏慧; 王书昆 刊期:2011年第06期

    受始于美国并蔓延至全球的金融危机的影响.从2008年下半年开始.全球实体经济进入快速下行通道,国际贸易严重萎缩.对港口货运量的影响非常直接.世界各集装箱港口都受到了前所未有的冲击。在这样一个世界级的危机面前,国际上各大港口积极采取应对及规避措施.艰难地维持着港口的运行.等待着经济的复苏.最终度过了这一艰难时期。

  • 建设中的绍兴港

    作者:陈卫刚 刊期:2011年第06期

    在建中的浙江省绍兴港由绍兴民营企业浙江鼎嘉投资有限公司独家投资。由民营企业独家投资建造港口.这在浙江尚属首次,全国也十分罕见。该港位于绍兴市越城区东湖镇东部的窑湾江深水河段旁.紧邻杭甬运河和长泗江航道。水运可直达宁波、杭州、上海等内河系统,并紧靠绍兴市区南北交通要道越东路、萧甬铁路绍兴货运东站、

  • 天津港散货交易市场与奥地利奥合国际银行签署战略合作协议

    作者:律玫静 刊期:2011年第06期

    日前,天津港散货交易市场有限责任公司与奥地利奥合国际银行股份有限公司签署战略合作协议,此举标志着双方将在包括综合金融服务、动产及货权质押授信、资源共享及市场开发等业务领域进行合作。

  • 中韩五港战略联盟启动

    作者:张延福 刊期:2011年第06期

    6月8日,首届“中国青岛港、日照港、烟台港、威海港、韩国釜山港战略联盟联席会议”在青岛举行,正式签署了《中韩“4+1”港口战略联盟运行章程》,标志着山东省政府推动的“4+1”港口合作模式开始运行。