杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
刊期:2010年第04期
3月25日上午,交通运输部部长李盛霖在部办公厅主任杨咏、水运局局长宋德星、政策法规司司长何建中、科技司司长贺建华、综合规划司副司长于胜英及其他部机关负责同志和上海市建设交通委主任黄融的陪同下.到中国港口协会进行了工作视察。李部长在听取了中国港口协会理事长陆海祜、常务副理事长曹忠喜的工作汇报后.
刊期:2010年第04期
4月1日,青岛港(集团)有限公司与连云港港口集团有限公司在青岛港国际会议中心隆重举行战略合作协议签字仪式.这是双方开展战略合作实现港口共赢发展的必然选择。此次签约.双方重在集装箱发展领域寻求更大合作共赢空间。青岛市副市长胡绍军.连云港市市长徐一平参加签约仪式。
作者:孙开钊; 荆林波 刊期:2010年第04期
改革开放以来.我国港口得到了前所未有的发展,我国港口无论在规模、数量还是吞吐量上都排在全球港口的前列。然而在港口经济迅速发展的同时,一个不可避免的现实问题便出现了.港口之间的竞争已经从与国外的港口竞争蔓延到了国内港口之间的竞争。我国港口发展和港口竞争处于什么状态,如何实现港口和谐发展.如何才能更好的建设国际航运中心....
刊期:2010年第04期
3月30日至31日,中国港口协会《中国港口年鉴》编辑部在浙江省温州市召开了2010年版《中国港口年鉴》组稿会议,来自全国22个省市自治区的港口主管部门、大型港口企业集团、中港协分会共40多位组稿者与会。
刊期:2010年第04期
宁波港 一季度宁波港股份有限公司完成货物吞吐量7447.5万t,同比增长28%;完成集装箱吞吐量282.1万TEU,比2009年同期增长26.2%,比金融危机爆发前的2008年同期增长16.2%,是近年来在第一季度中完成最好的季度。
作者:张延福 刊期:2010年第04期
3月25日,山东省政府召开了《山东省港口条例》贯彻实施座谈会,决定该条例于2010年4月1日起正式实施。 目前.山东省是长江以北地区唯一一个拥有青岛、日照、烟台三个亿吨大港的省份。《条例》的颁布实施,填补了山东省港口发展方面的法律空白,
刊期:2010年第04期
截至3月31日,营口港务集团海铁联运内外贸集装箱总量达到7.9万TEU,同比增长133.5%,首次创造了海铁联运集装箱量全国沿海港口第一的纪录。
作者:周波 刊期:2010年第04期
3月30日.宁波港集团向温州市希望工程捐款100万元.帮助援建泰顺县雅阳镇中心小学新校及附属设施.并在捐资现场举行了“泰顺县宁波港希望小学”奠基仪式。公司领导闻建耀、向坚刚等出席了捐赠仪式。
作者:陈邦杆 刊期:2010年第04期
2009年宁波一舟山港货物吞吐量达5.7亿t,位居全球海港吞吐量第二,比2008年增加了5000万t.其中,舟山港域货物吞吐量增幅最大,全港货物吞吐量1.93亿t.比2008年增加3500万t.即推动宁波-舟山港货物吞吐量再传新高的70%贡献率来自舟山港域。这充分凸显了舟山港散货运输在长三角的重要地位。然而舟山港的货物吞吐放量大增对舟山市本地的经济...
刊期:2010年第04期
根据《中国港口》杂志理事会章程和协办协议,经双方协商决定从2010年4月10日起,上海振华重工(集团)股份有限公司成为本刊常务理事单位。该司总裁康学增成为本刊理事会常务理事。
刊期:2010年第04期
康学增,男,51岁,汉族,硕士学历,产业经济学硕士。1978年7月~2009年11月任职中交第一航务工程局有限公司总经理;2009年12月起至今任上海振华重工(集团)股份有限公司总裁。
作者:沈美琳 刊期:2010年第04期
一、高港港发展现状 1.地理位置 高港港位于泰兴县口岸镇,地处长江下游北岸泰兴县境内西北隅长江与南官河交汇处。溯江而上到南京145km。顺流而下至吴淞口217km。隔江与扬中相望,背倚泰州市,两地相距25km。该港近海、面江、靠河,外通海洋,内连长江沿线六省一市.南官河纵向经泰州贯串里下河地区十多个县市.与苏北灌溉总渠相连。并在泰州与...
作者:王珅 刊期:2010年第04期
2009年12月份国务院正式批复了《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》,这意味着黄河三角洲的开发上升到国家战略,成为山东省唯一进入国家战略层面的区域规划。
作者:张利民; 王海强 刊期:2010年第04期
黄骅港综合港区建设作为河北省打造沿海经济强省的一个新举措正在加紧施工,今年8月1日将开港通航。 黄骅港综合港区经过一年的施工建设,现已初具规模。黄骅港综合港区防波堤、防沙堤等航道配套工程已全部完成,对整个港区港池和航道形成了封闭掩护。
作者:朱振民 刊期:2010年第04期
在金融危机大背景下.京唐港区港口吞吐量一度徘徊下滑.项目招商及港口项目建设受到一定影响,京唐港区受到了严重冲击。在危机面前,唐山港京唐港区坚持以科学发展观为指导.坚定信心,迎难而上,抢抓机遇,把运营生产作为当前工作的首要任务.把港口建设作为更好发展的战略支撑,把凝聚人心士气,促进和谐发展作为港口一切工作的出发点和落脚...