中国港口杂志 部级期刊

为创建和谐港口发挥好全国性行业协会的应有作用——在中国港口协会六届三次理事会议上陆海祜理事长的工作报告（摘要）

刊期：2007年第04期

一、二00六年工作回顾 （一）下大力气推进港口内贸价格的协调自律工作 开展港口内贸价格协调自律，是我会去年贯串全年的一项重点工作。一年来，在交通部的业务指导和广大会员单位的积极参与下．克服了工作面广、量大、发展不平衡等诸多困难，坚持深入推进．使大多数会员单位对此项工作的认识有了明显的提高和进步．港口内贸价格协调自律工作在...

关于港口价格自律协调工作的情况汇报（摘要）

作者：吴敏珍 刊期：2007年第04期

一、港口价格自律协调工作的进展、收获及困惑 （一）进展 1，由舆论引导转入对具体货种价格的研究。一年来，我会通过杂志、网站等媒体，并借助各种会议场合，大力宣传开展港口行业价格自律协调工作的重要性，在舆论引导的基础上，我们对港口作业主要货种的价格执行情况进行了较为深入细致的调查研究。特别是对矿、煤、油、滚装汽车、内贸集装...

互利共赢 和谐发展——记中港协六届三次理事会

作者：施树荫 刊期：2007年第04期

3月30日，中国港口协会在天津市隆重召开了六届三次理事会，共有204名代表出席了会议。会议由天津港（集团）有限公司承办。交通部水运司司长宋德星、副司长邹斌，天津市政府副秘书长柴中达，交通部人劳司副处长时骏等领导到会并讲话。

沿海港口发展2006年回顾与2007年展望

作者：朱善庆; 史国光 刊期：2007年第04期

第一部分 回顾篇 一、2006年宏观形势回顾从国际层面，根据国际货币基金组织（IMF）分析，2006年世界经济增长5.1％，国际贸易增长8.7％，我国经济发展有着旺盛的外部需求和良好的国际环境。从国内层面，2006年是我国实施“十一五”规划的开局之年，也是加入WTO过渡期最后一年，在经济全球化趋势深入发展和我国即将全面对外开放的宏观形势下，全...

建设环境友好型港区 让港口城市更加美好

作者：许培星 刊期：2007年第04期

上海是“城以港兴，港为城用”的城市，港口在城市的经济发展、贸易往来和对外交流中发挥着重要的作用。“十一五”期间，上海将进一步加快上海国际航运中心建设，实现新突破。上海港将迎来新的发展，为上海提升城市国际竞争力做出更大的贡献。

发展现代服务业 实现港口又好又快发展

作者：屠德铭 刊期：2007年第04期

国家在“十一五”规划纲要中，把交通运输定位为服务业，并作为优先发展的领域，其中包括积极发展水路交通运输。这意味着港口作为水路交通运输基础设施，综合运输网络体系的运输枢纽，港口业作为现代物流业、尤其是国际物流链的重要环节，是我国新一轮规划发展期内经济社会发展的战略重点之一，并提出了新的要求，要由传统行业向现代服务业转变...

港口外贸进口铁矿石作业费低于标准为哪般——近几年外贸进口铁矿石价格述评

作者：蔡哲 刊期：2007年第04期

2006年国际干散货市场很不平静，特别是因为国际贸易铁矿石价格连年涨价而引起的中国钢铁企业与外商货主之间的价格谈判，闹得沸沸扬扬、一波三折，引起国内外极大的关注。

论理货企业的核心竞争力

作者：包铁钧 刊期：2007年第04期

所谓核心竞争力，是指企业在某一市场长期拥有竞争优势的能力。作为一个理货企业的领导者，其主要责任就是要使自己所在的企业长期保持在理货市场的竞争优势。以下是笔者结合上海外轮理货公司的实践，对理货企业的核心竞争力作一探讨。

湖州港口资源整合

作者：汤伟强 刊期：2007年第04期

为认真贯彻执行《港口法》及相关法律法规，做大做强内河港口，国内许多地市都在努力制定新一轮港口总体规划，同时也在积极探索规划批复后的具体实施工作。如何加快港口资源整合步伐，推进港口一体化进程，促进和规范港口业的发展，从而保障和支持地方经济的又好又快运行，各地政府都在积极思考。笔者就借湖州港的现状和今后的发展，谈几点自己...

大力发展集装箱 提升嘉兴港综合竞争力

作者：赵华明; 陈龙骏 刊期：2007年第04期

随着全球经济的不断发展，中国进出口贸易额的飞速提升，集装箱吞吐量增长迅速，大力发展集装箱中转，是一个港口也是全国港口提升综合实力的重要表现。嘉兴港作为浙北地区惟一的集装箱装卸港口，虽然起步晚。规模较小，但是便利的交通条件和腹地经济的强有力支持使嘉兴港具备了发展集装箱业务的优势。

用科学发展观指导南京港口的建设和发展

作者：汪友明 刊期：2007年第04期

“十一五”期间，江苏省明确提出要把南京建成南京长江国际航运物流中心等“五个中心”，这是对南京发展的定位，更是对南京港发展的新要求。从南京港的建设和发展现状来看，无论是港口的硬环境，还是软环境。与航运物流中心对港口的要求还有很大距离。笔者以为，要把南京建成航运物流中心，首先要导入科学的发展观。加快南京港的建设和发展。

坚持科学发展观 谋求集团新发展——上港集团2006年固定资产投资效果综述

作者：马忠倍 刊期：2007年第04期

2006年既是“十一五”规划的起始年，又是上港集团股份制改制后第一个完整的年度。2006年上港集团公司固定资产投资计划，坚持以科学发展观统领社会发展全局为原则，紧密结合实际、求真务实，狠抓落实。围绕建设强港为目标，一是为洋山一期码头生产营运，实施三大战略，项目安排优先满足集装箱产业发展的需要，进一步提升集装箱接卸能力，做大做...

泸州市航务管理（地方海事）局成为本刊理事单位

刊期：2007年第04期

港口企业资本市场融资研究

作者：孙玉峰 刊期：2007年第04期

一、企业融资方式简析 在我国，企业资金主要来自内源融资和外源融资。 （一）内源融资。内源融资对企业资本的形成具有原始性、自主性、低成本性和抗风险性。是企业生存和发展的重要组成部分。内源融资主要是指企业的自由资金和在生产经营过程中的资金积累部分，是在企业内部通过计提折旧而形成现金和通过留用利润等而增加企业资本。由于在企业...

宁波港集装箱港铁联运体系建设探析

作者：贾纬璇; 何向军; 朱兴平 刊期：2007年第04期

作为集装箱运输干线港，宁波港是长江三角洲及长江沿岸地区工业发展所需能源、原材料及外贸物资运输的主要中转港，是浙江省、宁波市国民经济和对外开放及发展临港工业的重要依托。在国家发改委和交通部编制的《长江三角洲地区港口建设规划》中明确指出：“建设以上海、宁波两港为主，干线港、支线港、喂给港层次清楚、分工合理的集装箱运输体系...