中国港口杂志 部级期刊
China Ports
杂志简介：《中国港口》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为31-1232/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
杂志简介：《中国港口》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为31-1232/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
刊期：2006年第11期
本次会议是我国实行政企分开以来，交通部召开的第一次全国性水运建设工作会议，也是新时期我国水运建设的一次重要会议。这次会议回顾总结“十五”期水运建设工作情况，分析水运建设发展面临的形势，研究部署“十一五”期水运建设发展的任务，理清水运建设发展的基本思路，提出水运建设发展的保障措施。
作者：施树荫 刊期：2006年第11期
金秋十月，在这收获的季节里，各港口纷纷传来快速发展的捷报。地处东北重要门户的北方大港——大连港以其优越的区位条件、重要的功能作用、巨大的发展潜力，为全国同行和广大读者所关注。为此，记者专门采访了大连港集团有限公司董事长袁福秀先生，就大连港的现状、发展前景等作深入了解。
作者：王洁芳 刊期：2006年第11期
十月的天空阳光明媚，万里无云，从记者所站立的地方望去，渤海湾畔，海河滔滔，风起潮涌，百舸争流，一片欣欣向荣的景象尽显眼前。这里，就是中国最大的人工港，被誉为渤海明珠的天津港。 自1952年（天津）新港重新开港以来，创造了一项项令世界瞩目的成就，也孕育了一批又一批灿若星河的人才，也就是在这里。记者见到了一位全国杰出的工人劳...
刊期：2006年第11期
陕西的秋天，干燥而气爽。10月28日，由中国港口协会组织，来自全国港口界的宣传文化工作者100多人欢聚在古都西安，共同研讨港口企业文化的建设，同时召开《中国港口》杂志2006年度编委会。会议得到了陕西省交通厅及航运管理局的大力支持，省交通厅领导莅会致辞，航运管理局承担了会务接待工作。会议由中港协秘书长何业钢主持，中港协常务副理...
作者：刘同新 刊期：2006年第11期
2006年11月，日照港年货物吞吐量突破亿吨，成为全国沿海第9个、山东省第2个亿吨港。此时，距离日照港正式开港开放的1986年，恰好过去了20年。开港20年，成就一个亿吨港，这在中国港口乃至世界港口发展史上，可谓凤毛麟角。是什么支撑了一个年轻的日照港港演绎了如此壮阔的一幕？她未来的发展还将演绎怎样的奇迹？为此记者采访了日照港（集团）...
作者：蔡中堂 刊期：2006年第11期
“黄海滩头千年睡。日照东岸巨港出”。从1986年5月开港开放，到2006年11月货物吞吐量突破1亿吨，伴随着我国改革开放诞生发展起来的日照港，仅用20年时间，就走完了许多港口百年走过的历程，成为全国沿海第九个亿吨港。一个发展更为强劲，前途更为远大，服务功能更加完善，辐射带动能力更强的现代化、国际化亿吨大港已经呈现在世人面前。
刊期：2006年第11期
在本刊第九期中。我们的记者采访了苏州市副市长梅正荣。详细介绍了太仓港作为上海国际航运中心重要组成部分的发展情况。作为建设上海国际航运中心的北冀，太仓港将积极发挥好集装箱干线的作用，同时也为江苏经济的快速、健康发展提供有力保障。本期，我们对太仓港的诞生和兴起作进一步报道。
作者：屠德铭 刊期：2006年第11期
中华文化源远流长、博大精深，与经济、政治相互交融，熔铸在民旅的生命力、创造力和凝聚力之中，是与时俱进的。我们的先知造“港口”两字，可直解水边之巷，人和物进出之口。由此可悟出港口的地理特征、港口与城市的密切关系和港口对机体的重要作用。“港”字告诉我们，水边之巷是城市的组成部分，港城连体密不可分，兴衰与共、相依为命，这是...
作者：赵伟; 李靖宇; 张璐 刊期：2006年第11期
《大连市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》在2006年初隆重出台，把开发长兴岛作为“十一五”期间大连建设东北亚重要国际航运中心的重大战略举措，力争使其发展成为综合性深水港口及大型临港产业区，为大连率先实现老工业基地全面振兴、基本建成国际航运中心主体框架创造条件。
作者：杨建勇 刊期：2006年第11期
经济全球化和区域经济的蓬勃发展是当今世界经济最显著的时代特征。国际化社会分工扩大了世界经济的市场范围，为国际航运市场和港口发展提供了广阔的空间。目前，中国已经成为全球经济发展速度最快的地区之一。从经济发展与现代港口的相互关系来分析，一方面世界经济结构的调整和国际资本的流入对中国经济发展产生了重大推动作用，另一方面国内...
作者：叶向东 刊期：2006年第11期
瞻望全球，世界发达国家无一不是利用海岸带优越的自然条件，以大型港口为核心，大力发展临海型工业，带动区域乃至全国经济发展，这个过程中，港口也保持了持续发展。今天，我们应该借鉴这一先进经验，大力发展沿海港口临港工业。
作者：杨志富; 鲁新 刊期：2006年第11期
我国的水运价格制度，主要包括远洋运价、内贸水运运价、国内水上客运运价、外贸港口费收、内贸港口费收5种。港口及码头价格管理是水运价格管理系统的重要组成部分。集装箱码头价格又是港口价格的组成部分，它是指集装箱码头对航行国内外的集装箱专用船舶运输集装箱货物、靠泊装卸、货物场站管理等提供的设施和劳务以及相关服务而向船公司及其...
刊期：2006年第11期
10月11日，交通部召开了“规范港口价格竞争行为”专题座谈会。国家发改委价格司的代表，交通部有关司局的负责人参加会议。会议由部水运司司长宋德星主持。 徐祖远副部长说，改革开放以来，随着市场经济的发展，港口投资与经营的多元化，促进了港口发展，适应了国民经济与对外贸易发展的要求，但也带来一些问题，其中包括港口间的价格竞争。近...
刊期：2006年第11期
中国港口协会于十一月十五日发出通知，要求严格执行国家规定的内贸集装箱港口收费标准具体要求：一、全国各港口企业在从事内贸集装箱经营业务时，应严格执行国家规定的收费标准（即交通部、国家计委于2000年3月20日的《国内水路集装箱港口收费办法》，交水发（2000）156号），包括其中订立的费目和费率。
作者：纪汾 刊期：2006年第11期
2006年10月12日，中国港口协会集装箱分会在宁波召开了《中国港口集装箱码头2006高峰论坛》会议，其问，与会代表纷纷反映港口内贸集装箱码头企业经营困难，强烈呼吁政府主管部门及中国港口协会出面解决港口业界部分企业以低价吸引客户进行无序竞争的问题。最近，交通部为了进一步规范港口行业经营市场，对港口行业无序竞争问题提出了24字总体要...
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊