摘要：目的通过对天津港2010年所有入境国际航行船舶资料进行分析,找出影响船舶卫生状况的风险因素,并建立数学模型。方法利用AMOS建立数学模型,应用主成分分析与多元回归方法对资料进行统计分析,最终得到国际航行船舶卫生风险数学模型。结果筛选船员国籍、船舶经营者、来自疾病流行区、月份、船龄等16个危险因素,建立了结构方程模型。结论通过建立影响国际航行船舶卫生风险的数学模型,使入境国际航行船舶卫生风险定量化。

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