中国工程机械学报

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Chinese Journal of Construction Machinery

杂志简介:《中国工程机械学报》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为31-1926/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:基础理论与关键技术、设计制造与质量控制、性能检测、试验及故障诊断

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国工程机械学会
国际刊号:1672-5581
国内刊号:31-1926/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2003
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.12
复合影响因子:0.7
总发文量:1241
总被引量:5602
H指数:21
立即指数:0.0313
期刊他引率:1
  • 基于模糊理论的混合布局设备单元划分

    作者:周娜 宓为建 徐子奇 刊期:2013年第02期

    针对设备混合布局方案设计过程中忽略了设备单元划分的不足,运用模糊理论以设备间在某种特性上的模糊关系为依据进行设备单元划分,并通过置信水平A的变化率找出最优的模糊聚类.以某日化企业面膜生产车间为例,详细阐述了如何利用模糊理论进行设备单元划分,对解决类似问题具有一定的借鉴作用.

  • 膜片联轴器的横向刚度计算方法

    作者:刘子良 姚红良 李凌轩 闻邦椿 刊期:2013年第02期

    首先,推导了四螺栓膜片联轴器的横向刚度,然后利用ANSYS求解受单位力作用的双膜片组联轴器的变形响应,得到了其柔度,最后利用柔度和刚度的关系求得其刚度.研究表明:双膜片组联轴器的刚度呈现周期性波动,其周期与联轴器的螺栓数相关.

  • 不同工况下角接触球轴承力学分析与研究

    作者:吴战国 路冠军 刊期:2013年第02期

    以Hertz接触理论为依据,建立角接触球轴承的拟静力学模型,分析了不同工况下角接触球轴承的内部变形、接触角的变化及数学求解方法.采用牛顿一拉弗逊迭代法求解建立的非线性方程组,并在MATLAB中编制算法求解该方程组.通过对内部变形的数值计算与分析,为球轴承的设计与选择提供了依据.

  • 基于两参数威布尔分布的设备可靠性预测研究

    作者:徐微 胡伟明 孙鹏 刊期:2013年第02期

    威布尔分布被广泛用于可靠性工程和寿命数据的分析中,针对两参数威布尔的可靠性寿命分布模型,提出了最小二乘法关于水平残差和垂直残差平方和最小两种方法来对其进行参数估计,并初步探讨了分布函数取值不同对预测结果的影响,最后,在已知失效数据的情况下,完成了设备或部件的可靠性预测,为工厂的设备维修管理提供了一定的参考价值,避免了...

  • 多功能救援车液压系统设计与仿真

    作者:惠记庄 魏芳胜 高凯 刊期:2013年第02期

    针对抢险救援车工作平稳性及可靠性的要求,设计出了多功能救援车全液压驱动系统.利用AMESim软件建立了液压系统模型,通过设置主要参数,实现了液压系统动态仿真,同时对各部件进行了性能分析,得出多功能救援车在工作过程中回转马达与行走马达输出转矩、负载、流量以及工作压力随时间的变化曲线.结果表明:救援车各液压执行部件在外负载变化...

  • 推土机顶推梁强度分析及结构优化研究

    作者:周绍利 赵雪利 赵克利 叶文丽 石振 刊期:2013年第02期

    顶推梁为推上机工作装置的关键部件之一,基于动应力的分析方法,针对高驱动履带推土机顶推梁侧向受裁的典刷工况对其进行强度分析和结构优化.通过定性和定量的分析得出侧向受载情况下顶推梁的应力情况,为顶推梁的性能分析和实际应用提供参考.

  • 集装箱正面吊曲臂的有限元分析及优化

    作者:祖海英 赵伟民 韩佳轩 刊期:2013年第02期

    设计了45t集装箱曲臂正面吊,并对其曲臂进行了三种工况运动学分析与有限元分析,分析表明基本臂前端滑块、基本臂与伸缩臂末端连接处的截面突变处、突变处至基本臂油缸铰耳之间的上下翼板处,应力较大.同时对曲臂的结构进行了直接人工优化分析.设计的曲臂正面吊能够满足跨箱作业的要求,且效率高,为以后曲臂正面吊的设计进行了有益的探索.

  • 串联式混合动力推土机控制策略的优化

    作者:楼狄明 曹卢 宋业栋 谭丕强 胡志远 刊期:2013年第02期

    根据推土机的结构和工况提出了串联式混合动力系统的设计方案,通过仿真平台对串联式混合动力推土机动力系统的能量管理策略和不同工作模式间相互切换的条件进行了研究及分析,应用模糊逻辑技术,构建模糊推理器,对控制策略进行了模糊优化,使系统的工况稳定性和效率得到了提高.计算结果表明:控制策略优化后,混合动力推土机的发动机工况点在...

  • 发动机增压管降噪结构优化设计

    作者:董东升 李志忠 李安虎 刊期:2013年第02期

    增压管是发动机增压系统中的核心部件.以某发动机增压管为设计分析对象,综合采用了声学分析、流场分析和模态分析等仿真计算方法,对增压管结构进行了优化设计,并提出了具体的降噪结构设计方案.通过优化分析,流道结构降噪指定频域段达到了设计要求,而空气的总压力损失为2.577kPa,增压管的前三阶固有频率都大于205Hz,均满足增压管的设计...

  • 基于CAN总线的液压同步滑移控制系统设计与实现

    作者:卞永明 严月华 黄亮 竺仁杰 刊期:2013年第02期

    液压同步滑移是为解决施工中大跨度、大空间结构安装问题而发展起来的一项技术,其应用已经越来越广泛.为了达到控制精度高、响应速度快和布线简单的控制要求,系统采用了基于CAN总线的液压同步控制技术.阐述了基于CAN总线的液压同步滑移控制系统的组成及各节点硬件和软件设计.

  • 升船机主提升机焊接卷筒疲劳强度设计

    作者:廖乐康 王蒂 刊期:2013年第02期

    阐述了钢丝绳卷扬式垂直升船机主提升机卷筒结构的载荷及应力分布特点,应用国内和国际有关金属结构疲劳强度的设计规范,对部分已建升船机主提升机卷筒结构的疲劳特性进行了分析,在此基础上提出了升船机主提升机大型焊接卷筒结构的疲劳强度计算方法.

  • 万向轮螺旋滚子受压变形的有限元分析

    作者:谢霞 严雷 贾巨民 刊期:2013年第02期

    根据螺旋滚子曲面重构得到的数据,利用Pro/E软件进行了三维实体建模,在ANSYS软件中建立滚子的有限元模型,并进行受力变形的有限元仿真,得到了变形图和位移云图.对仿真结果进行了分析,找到了滚子在轴线方向和垂直方向的最大位移处,为合理选材提供了依据.结果证明,螺旋滚子在受压变形下,实际轮廓线会偏离理论理想轮廓线.为了使全方位...

  • 基于虚拟样机的单缸柴油机降噪研究

    作者:朱光宇 陈海建 刊期:2013年第02期

    基于一维非定常流动的气体动力学理论和一维声学分析方法,建立三元韦伯燃烧模型和进排气管内一维流动模型,并加入进排气噪声监测模块,构成单缸柴油机整机热力学与声学仿真模型,应用GT-POWER软件实现该模型.在模型基础上,提出力学分析与声学预测相结合的方法,分析压缩比、进气管和排气管长度、进气正时、排气正时等因素对柴油机激励力和噪...

  • 支架搬运车发动机的倒频谱分析

    作者:文彦波 姬彦巧 许晓林 刊期:2013年第02期

    通过倒频谱分析原理,对支架搬运车的发动机振动信号进行分析.通过分析得出,发动机的振动信号中包含有1倍转频和1/2转频的冲击信号,这分别与支架搬运车转速频率和发动机的气门的开关频率、水门的开关频率和活塞的往复运动频率一致.要对发动机进行减振降噪设计,可从这方面进行考虑.为发动机的动态优化设计提供了理论依据.

  • 基于TRIZ的产品设计集成创新方法研究综述

    作者:付敏 李锐 范德林 刊期:2013年第02期

    发明问题的解决理论(T融Z)的优点是能够为设计过程中遇到的冲突提供原理解,但其理论结构松散复杂,没有具体的产品开发设计流程.将TRIZ与其他创新理论相结合,建立产品设计的集成创新模型,使产品设计过程规律化、系统化与模型化具有重要的现实意义和理论研究价值.全面阐述与分析了TRIZ理论与公理化设计(AD)、质量功能展开(QFD)、约束...