中国工程机械学报

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Chinese Journal of Construction Machinery

杂志简介:《中国工程机械学报》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为31-1926/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:基础理论与关键技术、设计制造与质量控制、性能检测、试验及故障诊断

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国工程机械学会
国际刊号:1672-5581
国内刊号:31-1926/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2003
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.12
复合影响因子:0.7
总发文量:1241
总被引量:5602
H指数:21
立即指数:0.0313
期刊他引率:1
  • 铣削与刨削式岩土破碎方式比较

    作者:李贵轩; 康晓敏 刊期:2005年第03期

    对铣削式和刨削式两种岩土破碎方式从能耗、碎落物的品级、产尘量和瓦斯涌出等诸方面进行比较,得出刨削破碎方式优于铣削式的结论,同时指出目前所采用的刨削式工作机构的局限性.并指出研发设计合理的刨削式工作机构,扩大刨削机理的应用范围的重要意义.

  • 铰接式非公路车辆侧倾过程动态仿真

    作者:田晋跃; 张克庭; 贾会星 刊期:2005年第03期

    铰接式车辆工作环境是十分恶劣的,由于自身的结构尺寸和车身质量大,一旦发生侧翻,就会造成人员身伤害、车辆的严重损坏和公路设施的破坏.因此分析和研究转向行驶安全稳定性尤为重要.为此建立了铰接式车辆侧倾过程的数学模型,根据铰接式车辆在侧倾过程中的一些重要特性,研究和分析铰接车辆侧倾的影响参数,通过MATLAB和VEH-SIM进行计算机仿真,从而...

  • 工程机械的未来动力源--机械-液压双元动力系统

    作者:张铁柱; 张洪信; 张继忠; 戴作强; 霍炜; 赵红; 张翼 刊期:2005年第03期

    提出了一种约束活塞型内燃式机械-液压双元动力系统,该系统集成了内燃机、柱塞泵技术,利用活塞的直线往复运动直接实现热能向液压能的转换.可以同时协调输出机械-液压双元动力,或单独输出液压、机械两种动力之一,特别适用于工程机械等具有多作业功能的车辆及负荷率严重不合理、制动能浪费严重的车辆.以该系统为动力源形成的动力传动系统相比传统...

  • 大切深锯切石材中锯片受力的有限元分析

    作者:李远; 徐西鹏 刊期:2005年第03期

    通过测量大切深锯切石材条件下锯片承受的垂直力、水平力以及主轴消耗的净功率,分析了锯切力在锯切弧区内合力作用点的位置,确定了锯切弧区内载荷的分布情况.在此基础上,利用有限元方法对某一典型锯切参数下锯片基体和锯切弧区内锯齿端面的应力分布情况进行了计算分析.采用屈曲分析研究了使锯片丧失稳定性的临界载荷及其影响因素.研究表明,锯切...

  • 基于虚拟样机技术的混凝土泵车布料杆系统研究

    作者:姜涛; 吕嘉宾; 董云海; 殷晨波 刊期:2005年第03期

    以混凝土泵车为研究对象, 利用Pro/E-ADAMS-ANSYS相互集成的仿真环境,建立了混凝土泵车布料杆系统的虚拟样机模型.建模分析过程中提出了混凝土泵车布料系统集成化虚拟样机解决方案,实现了利用软件的各自优势,完成了多体动力学分析和有限元分析.仿真结果验证了设计方案的可行性,确立了在物理样机设计中的关键设计参数,为进一步的泵车的优化设计和...

  • 基于电流变的轮式车辆悬挂系统改进与仿真

    作者:王晓笋; 巫世晶; 孙旋; 路红山; 潜波; 邓明星 刊期:2005年第03期

    建立了空间四轮车辆半主动悬挂系统的动力学分析模型,结合电流变液的可逆流变特性,将电流变液减振器作为半主动悬挂系统的控制元件,采用LQG优化控制,以车辆驾驶舒适度、稳定性等为优化目标,建立了系统的优化控制策略.采用四阶Runeg-Kutta法对于该模型进行了动力学仿真分析,通过在时域和频域对仿真结果进行分析,发现以电流变液为元件的半主动悬挂...

  • 基于胎面扰动的轮胎多边形磨损机理探讨

    作者:黄海波; 靳晓雄; 陈栋华; 高秋金; 丁玉兰 刊期:2005年第03期

    通过建立基于胎面扰动的非均匀磨损动力学模型,验证了轮胎多边形磨损可以由胎面扰动引起,分析了基于胎面扰动造成轮胎非均匀磨损的机理,得出多边形磨损边数主要由轮胎的转动频率和胎面的固有频率决定的结论,并得到了轮胎磨损边数的计算公式.

  • 新型二冲程微型摆式内燃机仿真模型的建立及动态仿真

    作者:孙双; 郭志平; 吴庆亮 刊期:2005年第03期

    针对新型二冲程微型摆式内燃机(MFPSE)理论研究与结构设计的不断完善,对其进行系统的动态仿真分析.在详细阐述应用Pro/E和ADAMS软件对其进行三维仿真模型建立方法的同时,成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行了运动学和动力学仿真.提出了基于理论分析的改进方案,从而为内燃机整体结构设计与性能改进提供了可靠的依据.

  • 功率键合图在新型组合式平衡阀动态特性中的应用

    作者:周小峰; 李自光; 颜荣庆; 彭勇 刊期:2005年第03期

    介绍了某新型液压平衡阀工作原理,用功率键合图法建立了该阀的动态模型,并转换为状态方程,用Mat-lab对液压平衡阀动态特性进行了数字仿真,研究了该平衡阀主要结构参数对其动态性能的影响,所得出的结论可指导产品的工程设计设计.

  • 小波包-双谱分析和Hilbert-双谱分析的滚动轴承故障诊断方法对比研究

    作者:李军伟; 韩捷 刊期:2005年第03期

    滚动轴承故障诊断是机械故障检测中的一个重要方面. 为了提取滚动轴承微弱振动信号,给出了两种方法:小波包-双谱分析法和Hilbert-双谱分析法,并就不同状况对两者进行了对比研究,结果表明,两者都克服了传统谱分析和普通双谱分析中不能充分体现故障信号的缺点.在高斯和非高斯噪声干扰很小时,前者优于后者;在高斯噪声干扰下,而前者更优于后者,在非...

  • 11 t桥式浇铸起重机的研究与开发

    作者:李光华; 曹正清 刊期:2005年第03期

    针对我国现阶段缺少桥式浇铸起重机的现状,结合桥式浇铸起重机在高温、高粉尘及易爆炸环境条件下使用的特点,系统地阐述了11 t桥式浇铸起重机的研究和开发.根据11 t桥式浇铸起重机使用的特殊要求,对具体方案进行了分析和研究;叙述了11 t桥式浇铸起重机的总体设计、主要部件的设计;通过对车轮与轴的受力分析,对车轮与轴的可靠性进行了分析计算.

  • 液压缸驱动式偏心盾构刀盘掘进机构设计和优化

    作者:钱华; 徐宝富 刊期:2005年第03期

    介绍了一种新型的盾构机种--液压缸驱动的偏心盾构,是一种不同于往常使用的盾构机种.主要区别在于刀盘的驱动及结构形式.通过对刀盘受力进行分析,推导出盾构刀盘转速、阻力矩、切向力及液压缸流量之间的相互关系,并找出在工作过程中这些参数的合理值,为盾构控制系统的研究提供参考.

  • 液压锤(冲击器)的结构特征与技术进步

    作者:罗铭; 杨襄璧 刊期:2005年第03期

    在分析三代液压锤发展历程的基础上, 提出了描述液压锤结构特征系数β的新概念;发现三代β值愈来愈小, 且技术性能愈来愈高;理论的推演, 预计在β值的分布区域内存在一个待开发区. 那里将是今后新一代液压锤技术创新和理论创新的主战场.

  • 计算机辅助设计在油路块开发中的应用与实现

    作者:唐亮; 赵炯; 王琮 刊期:2005年第03期

    以实例为基础详细地介绍了基于VB和AUTOCAD环境下的油路块计算机辅助设计的实现原理和过程.并提出了校核壁厚的算法模型和最优化设计思想.

  • 基于控制论的沥青混凝土路面施工工艺研究

    作者:李自光; 何志勇; 邓习树; 李战慧 刊期:2005年第03期

    从控制论的角度出发,研究了我国高等级公路路面的主要类型--沥青混凝土路面的施工,把整个沥青混凝土路面施工过程看作是一个沥青混凝土路面自动生产线,分析了该生产线中各个控制环节影响路面质量的主要因素,针对该生产线中的各个控制环节进行研究,指出了各控制环节应特别关注的问题.