摘要：为了探究柴油机排放颗粒的特性,采用高倍透射电镜、原子力显微镜和小角度X射线散射分析柴油机排放颗粒的粒径分布、微观形貌、孔隙结构和力学特性等物性参数。结果表明:柴油机排气阶段,沿着排气气流方向,颗粒的平均粒径呈增大趋势,聚集态颗粒所占比例逐渐上升;柴油机排气颗粒的二维小角度散射图像具有相似性,基本呈现同心圆分布;随着排气过程的进行,颗粒的散射强度减弱,散射曲线中散射矢量特征值血in减小,颗粒的吸附力尸就和黏附力Fad逐渐增大。

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