摘要：某机组运行2×104h时因汽轮机轴承出现故障,多次启停后导致锅炉四级过热器下弯头处相继发生爆管.从材料特性、化学水质、锅炉运行等多专业角度进行综合分析,确定了爆管及导致氧化皮脱落的根本原因.四级过热器弯头部件的爆管形式是典型的超温引起的长期过热(蠕变)爆管.提出了严格控制和减少锅炉设备启停次数、严格执行锅炉降温操作及在停炉12h以后再打开炉门的措施建议.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社