杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
作者：张法全; 王海飞; 王国富; 叶金才 刊期：2019年第17期
针对微震信号难以精确识别的问题,提出一种基于RST-NMF微震信号时频分析和分类方法。首先对微震信号进行S变换得到时频矩阵,然后在频率方向上进行重排,再借助非负矩阵分解技术得到时、频域的分解向量,从中提取宏观、微观统计量构造信号的特征空间,最后采用SVM进行分类。在三道沟井田的试验结果表明,RST时频分析方法对频域分散的能量团有很好的聚...
作者：王沿朝; 陈清军 刊期：2019年第17期
为探究Davidenkov模型在软土场地地震反应分析中的应用,推导了Davidenkov模型的非线性动力本构模型在初始加载、卸载和再加载阶段的增量剪切模量表达式,并将土体动应力-应变关系推广到三维。基于粒子群优化算法对Davidenkov模型的参数进行拟合,利用MATLAB编制了拟合程序,通过对典型砂土和黏土试验数据进行拟合并验证了方法的适用性,同时对某典型...
作者：吴建奇; 谢栎; 徐旭 刊期：2019年第17期
真实路基填料的应力路径十分复杂,常规循环三轴动力试验在常围压条件下进行,无法模拟真实路基填料的受力状态。基于此,为了更好的模拟交通荷载下路基层的真实受力状态,采用GDS循环三轴系统对赣南地区的路基红黏土分别进行了变围压(VCP)和常围压(CCP)下的循环三轴试验,在三种应力状态下,即相同的最大应力状态,相同的平均应力状态,相同的初始应力...
作者：李红贤; 汤宝平; 韩延; 邓蕾 刊期：2019年第17期
针对采用峭度指标选取滚动轴承最优共振解调频带时存在精确性差和易受随机冲击干扰的不足,提出了基于增强熵权峭度图的滚动轴承最优频带解调的故障诊断。首先,选取峭度指标、变异系数、裕度指标和平滑因子等评价指标分别从不同角度表征故障轴承瞬态冲击特征,增强在实际监测的运行环境中单指标抗干扰鲁棒性差的缺陷;其次,采用熵权法对多个评价指...
作者：官文杰; 吴文兵; 蒋国盛; 梁荣柱; 徐宝军 刊期：2019年第17期
基于广义Voigt模型和附加质量模型,研究了低承台管桩的纵向自由振动特性。首先,根据承台和管桩周围土体的性质,建立了承台、管桩、桩侧土以及土塞纵向自由振动的控制方程;然后,结合承台-管桩-土系统的耦合条件,采用Laplace变换技术及阻抗函数传递法,求解得到了承台纵向自由振动位移的频域解析解及时域半解析解。最后,分析了附加质量模型中Voigt...
作者：李修文; 唐德尧; 杨荣华 刊期：2019年第17期
针对目前轨道交通领域大量出现使用非金属保持架取代金属保持架,使得保持架发生故障后无法产生周期性金属碰撞信息而难以有效识别的问题,提出了基于整周期时域回归识别滚子间距变化的保持架故障诊断方法。通过采集含有滚子通过外环承载区应力信息的振动信号,首先进行跟踪采样频率修正,再按保外周期进行整周期化,同时保留外环频率及各滚子抖动的...
作者：袁伟; 常军然; 金解放; 郭钟群; 梁晨; 吴轴向静载对变截面杆中应力波幅值的影响越; 张睿; 王熙博 刊期：2019年第17期
针对变截面构件受到动静组合荷载作用的工程实际,研究轴向静载对变截面杆中应力波幅值的影响。选用铝制备锥形直杆试件,基于动静组合加载试验系统,对试件进行不同轴向静载工况下的应力波传播试验。通过沿轴向不同位置处布置的应变片测定应变时程曲线,以动应变幅值随传播距离及静载的变化规律表征其传播衰减特性。结果表明,轴向静载对应力波下降...
作者：李小珍; 陈桂媛; 朱艳; 赵宇 刊期：2019年第17期
针对列车在250~385 km/h高速运行时的轨道、桥梁和地面振动开展现场测试。分别采用连续小波变换、1/3倍频程分频振级和环境振动评价标准对测试数据进行分析,研究振动自轮轨接触处产生,在轨道、桥梁和土体中的传递特性。结果表明:各测点的振动响应均表现出冲击振动特性,地面振动的峰值频率受列车周期性轮轴激励频率和轮轨力峰值频率的影响;桥梁、...
作者：高俊男; 孙伟 刊期：2019年第17期
通过在整体叶盘各扇区叶片上涂敷不同厚度的硬涂层可以将主动失谐减振与硬涂层阻尼减振技术简单而有效地应用于整体叶盘。为了探究该方法的减振特性,首先给出了利用单个失谐扇区的结构矩阵组集成完整主动失谐叶盘结构矩阵的方法,并利用泰勒展开和最小二乘法建立了叶片上的涂层厚度与涂层引起的叶片失谐矩阵这两者的近似关系。在此基础上,利用公...
作者：郝贠洪; 樊磊; 韩燕; 李慧; 田旭乐; 郝庆丽 刊期：2019年第17期
针对冲击荷载作用下橡胶混凝土的损伤问题,利用自动冲击球压仪对橡胶混凝土的动态冲击损伤行为进行研究,并应用激光共聚焦扫描显微镜(LSCM)和扫描电子显微镜(SEM)分析了其冲击损伤形貌及机理特征。结果表明:冲击荷载下橡胶混凝土抗冲击能力优于基准混凝土,且随橡胶粒径的减小抗冲击能力增强;随着冲击荷载的不断增加,橡胶混凝土的压痕增长速率小...
作者：马芳武; 梁鸿宇; 赵颖; 陈实现; 蒲永锋 刊期：2019年第17期
提出了一种内凹三角形负泊松比材料,在保证元胞其他几何参数不变的前提下,通过改变三角形侧边内凹角度,建立了不同内凹形式的内凹三角形负泊松比材料模型。通过显式动力有限元软件LS-DYNA具体分析了内凹形式与冲击速度对内凹三角形负泊松比材料面内冲击变形和能量吸收能力的影响。研究结果表明:冲击载荷作用下,在冲击端,相对于三边内凹的情况,单...
作者：付鹏; 胡安峰; 李怡君; 谢康和; 李龙 刊期：2019年第17期
考虑动水压力作用和桩-流体耦合振动,对黏弹性地基中海洋高桩基础水平振动问题进行了理论研究。首先采用分离变量法求解流体运动方程,得到了动水压力解析表达式。进而考虑桩-土体及桩-流体耦合条件、桩身内力和位移连续条件,基于传递矩阵法,得到了水平简谐荷载作用下海洋高桩基础桩顶阻抗解析表达式。将该解分别退化为水中圆柱梁振动问题及完全...
作者：刘信超; 徐亚芳; 王露晨; 陆晓华; 左洪福 刊期：2019年第17期
根据CCAR 25.775要求,研究运输类飞机风挡的鸟撞安全性以确保运输类飞机风挡结构满足适航要求。基于瞬态动力学软件PAM-CRASH建立碰撞数值仿真模型,对撞击位置的影响进行参数化研究。通过研究接触力、动能变化的分布规律,证明越靠近机身纵轴,接触力越大,飞机吸收的鸟体动能越多。通过将风挡变形过程与鸟体动能变化相联系,发现部分工况的撞击结果...
作者：王涛; 刘德贵; 黄辉 刊期：2019年第17期
为了研究大跨度铁路斜拉桥在外部动力作用下索-梁相关振动导致的拉索振动状态,开发了非线性有限元动力时程积分方法,编制了有限元计算程序。以天兴洲大桥为研究对象,建立了斜拉桥全桥2维模型。研究了在理想外激励作用下全桥发生振动时斜拉桥的索-梁相关振动特性与拉索的共振条件。分析了不同工况列车通过桥梁时,车-桥耦合动力作用对拉索的影响。...
作者：李潮; 陈章位; 黄连生; 邱宏亮 刊期：2019年第17期
针对电液伺服系统的方波再现问题,提出了一种新的谐波控制方法。该方法通过控制响应信号的每个谐波分量的幅值和相位,以获得期望的周期波形。首先,利用多个谐波近似合成方波,利用Nelder Mead单纯形法对各谐波幅值进行优化。其次,给出了幅值和相位修正方法,其力响应能够与目标谐波参数相一致,其中,响应信号的各阶谐波幅值和相位通过跟踪滤波法计...
