振动与冲击

振动与冲击杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Vibration and Shock

杂志简介:《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为31-1316/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会
国际刊号:1000-3835
国内刊号:31-1316/TU
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1982
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.35
复合影响因子:1.11
总发文量:10212
总被引量:70842
H指数:55
引用半衰期:5.7704
立即指数:0.0551
期刊他引率:0.8191
平均引文率:13.7747
  • 载流导线间轴向运动导电梁的参数-主共振

    作者:胡宇达; 张明冉 刊期:2019年第14期

    研究轴向运动导电梁在载流导线产生的周期变化磁场中的参数-主共振问题。给出载流导线间导电梁处的磁感应强度、梁的应变能、动能及所受电磁力表达式,推得轴向运动导电梁的磁弹性横向振动微分方程。应用伽辽金积分法,得到导电梁无量纲化的非线性参数-主共振微分方程。利用多尺度法求解方程,得到系统关于非线性参数-主共振联合方程的近似解析解。...

  • 半主动控制弹簧-电磁铁隔离器的隔冲性能研究

    作者:曾泽璀; 张磊; 张春辉; 闫明 刊期:2019年第14期

    针对恒力缓冲装置有效隔冲距离短、受系统阻尼影响大的缺点,提出一种新型半主动控制弹簧-电磁铁(SSEM)隔离器。其主要控制原理:通过不同控制方法来调节磁力大小和方向来适应特定冲击环境。根据SSEM隔离器控制原理,建立SSEM隔离器非线性运动微分方程;使用参数展开法求解方程获得近似解析解,并且解析结果与四阶龙格库塔方法的数值求解结果基本一致...

  • 折返式可控弹支干摩擦阻尼器设计及减振试验研究

    作者:宋明波; 廖明夫; 王四季 刊期:2019年第14期

    设计了一种将折反式鼠笼与压电陶瓷结合应用的可控弹支干摩擦阻尼器,并进行了减振试验研究。介绍了弹支干摩擦阻尼器对转子系统的减振机理;在此基础上设计了一种全新的折返式可控弹支干摩擦阻尼器,该阻尼器使用压电陶瓷为作动机构,尺寸小、结构紧凑、可以方便施加控制;并将所设计的阻尼器安装于转子试验台对其减振效果进行了试验验证,试验中首次...

  • 支座嵌固式与可拆卸式防撞柱撞击试验研究

    作者:王银; 杜咏; J.Y.Richard; Liew; 王彤云 刊期:2019年第14期

    防撞柱主要用于建筑物防恐体系中,有效降低大型机动车对建筑物和密集人群安全的冲撞伤害。设计了一种支座可拆卸式钢管混凝土防撞柱,并与支座嵌固式钢管混凝土防撞柱的撞击性能进行了试验对比。分别对7根支座嵌固式和6根支座可拆卸式防撞柱进行了水平撞击试验,获得了防撞柱撞击动态视频、撞击力—时程曲线和侧向位移—时程曲线。基于试验结果,对...

  • 可调频液压式动力反共振隔振器动力学分析及优化设计

    作者:范德礼; 吴文敏; 董兴建; 彭志科 刊期:2019年第14期

    对直升机主减安装结构进行隔振设计的目的在于阻断叶率旋翼桨毂力向机体传递,从而降低机体振动水平。针对上述主减隔振问题,提出了一种反共振频率可调的液压式动力反共振隔振器,基于拉格朗日方程建立其动力学模型。动力学分析表明:通过调节空气弹簧的刚度可调节反共振频率。进一步保持反共振频率不变,采用遗传算法优化设计隔振器的结构参数,可得...

  • 带有双侧刚性约束的两自由度振动系统的动力学分析

    作者:侍玉青; 杜三山; 尹凤伟; 吕小红; 罗冠炜 刊期:2019年第14期

    研究了带有双侧刚性约束的两自由度受迫振动系统的动力学特性,推导了对称刚性约束振动系统对称型n-1-1振动的解析式及其Poincaré截面不动点的扰动映射,确定了不动点扰动映射的Jacobi矩阵,讨论了对称型n-1-1振动的不稳定性与局部分岔。基于多参数、多目标协同仿真分析揭示了振动系统低频域内基本周期冲击振动群、非完整颤振冲击振动、完整颤振冲...

  • 考虑冲击力的球轴承外圈剥落缺陷双冲击现象动力学建模

    作者:罗茂林; 郭瑜; 伍星 刊期:2019年第14期

    轴承故障动力学建模是探究剥落激发的双冲击现象与剥落区大小间内在联系的理论基础。基于Hertz接触理论,以外圈滚道表面存在剥落的球轴承为研究对象;对滚动体与剥落区接触的全过程进行内在分析,获得由剥落产生的时变位移激励函数,给出了包含剥落区长度与滚动体直径间比值的冲击力求解公式,并将之引入动力学模型中,建立了考虑冲击力的球轴承外圈...

  • 层状盐穴难溶夹层爆破效应数值模拟研究

    作者:潘越; 李二兵; 尤业超; 濮仕坤; 段建立; 谭跃虎 刊期:2019年第14期

    难溶夹层控制爆破可消除层状盐穴建腔隐患、加强建腔速度。为研究层状盐穴难溶夹层爆破效应,采用带围压的分离式Hopkinson压杆(SHPB)装置开展了泥岩夹层动态力学特性试验,获得了泥岩夹层的塑性随动硬化模型参数,嵌入LS-DYNA有限元程序进行了模拟验证,建立了层状盐穴难溶夹层爆破数值模拟模型,揭示了不同炸药当量及药柱位置对夹层爆破垮塌范围以...

  • 基于时变传输路径的太阳轮故障窄带解调分析方法

    作者:王志乐; 郭瑜; 王波 刊期:2019年第14期

    行星齿轮箱是风力机传动装置的重要组成部分,其振动特征提取在故障诊断领域具有重要意义。为此,提出了一种适合故障特征信号解调及时变传递路径的太阳轮故障窄带解调分析方法。利用Tukey窗对振动信号进行加窗处理;利用计算阶比跟踪对加窗信号进行等角度重采样,转换为准平稳角域信号,并进行同步平均;对加窗角域平均信号进行窄带解调分析,通过其阶...

  • 蠕滑力饱和条件下钢轨吸振器抑制短波波磨的理论研究

    作者:钱韦吉; 黄志强 刊期:2019年第14期

    在一定条件下,钢轨吸振器对钢轨短波波磨具有良好的预防和抑制作用。然而,其抑制机理尚不明确。从蠕滑力饱和条件下,轮轨摩擦耦合自激振动引发钢轨短波波磨的角度,研究了钢轨吸振器抑制短波波磨的作用机理。理论分析结果显示钢轨吸振器的抑制频率区间与钢轨短波波磨的发生频率相重合。并且,钢轨吸振器能有效降低轮轨系统的摩擦自激振动强度,减小...

  • 型钢混凝土异形柱框架结构平扭振动反应及地震内力分析

    作者:薛建阳; 胡宗波; 刘祖强 刊期:2019年第14期

    通过对5层实腹式型钢混凝土异形柱空间框架结构模型进行三向地震模拟振动台试验,获得了结构平动、扭转、平扭耦合动力特性,并对结构的多维地震反应、耗能能力、损伤程度、地震内力及平扭振动规律进行了综合分析。结果表明:模型结构前4阶自振频率对应的振型形态依次为X向平动、Y向平扭、扭转和Y向平动;随着地震强度的增加,型钢混凝土异形柱框架结...

  • 面向结构形变重构的应变传感器优化布局

    作者:蔡智恒; 周金柱; 唐宝富; 李海洋; 刘威 刊期:2019年第14期

    提出了一种面向结构形变重构的两步序列应变传感器布局方法。该方法基于应变-位移转换关系,建立了信息冗余度准则和重构精度准则。在该方法中,第一步依据列主元QR分解,确定初始传感器位置集合;第二步以重构误差最小为目标,以信息冗余度为约束逐个增加传感器位置到初始传感器位置集合。该方法应用于某相控阵天线实验平台,通过四种评价准则评估布...

  • 基于经验小波变换的变压器绕组结构衰退特征提取方法

    作者:洪凯星; 章俊涛; 许素安; 黄海 刊期:2019年第14期

    根据变压器绕组物理结构建立多自由度数学模型,得到绕组自由振动解析解,建立结构参数与绕组状态之间的关系。在此基础上,利用经验小波变换提取不同固有频率对应的振动衰减曲线,并利用希尔伯特变换提取机械结构参数。实验采用一台三相110kV变压器的绕组单元,通过调整压紧力大小模拟绕组结构衰退过程,施加机械冲击并采集不同位置的振动响应信号。...

  • 错齿BTA深孔振动钻削刀具系统径向减振特性研究

    作者:郑亮奎; 郑建明; 李旭波; 肖世英; 刘驰 刊期:2019年第14期

    BTA深孔钻削刀具系统刚性差,加工过程极易发生多个方向的颤振,而刀具颤振对孔的加工精度和刀具的使用寿命具有重要影响。根据错齿BTA内排屑深孔钻刀具系统的特点,构建了深孔钻削过程刀具系统径向动力学模型,通过其特征方程研究了径向动力学特性。为了获得普通钻削与振动钻削条件下刀具系统径向振动的行为特征,将切削加工过程离散为满足状态方程...

  • 中低速磁浮轨道-桥梁系统竖向振动传递特性研究

    作者:李小珍; 谢昆佑; 王党雄; 朱艳 刊期:2019年第14期

    中低速磁浮交通作为一种新兴的交通方式,其轨道结构形式与传统轮轨交通的轨道有较大的区别。为了研究中低速磁浮交通线路中轨道-桥梁系统竖向振动特性,基于某中低速磁浮试验线,以20m预应力混凝土简支梁为研究对象,建立轨道-桥梁系统竖向振动传递有限元模型并进行振动传递特性分析,随后探讨了激励位置,扣件竖向刚度,轨枕间距对系统竖向振动传递特...