振动与冲击

振动与冲击杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Vibration and Shock

杂志简介:《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为31-1316/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会
国际刊号:1000-3835
国内刊号:31-1316/TU
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1982
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.35
复合影响因子:1.11
总发文量:10212
总被引量:70842
H指数:55
引用半衰期:5.7704
立即指数:0.0551
期刊他引率:0.8191
平均引文率:13.7747
  • 孔压增长下双曲线模型参数研究

    作者:孙锐; 李晓飞; 陈龙伟; 袁晓铭; 李波 刊期:2018年第07期

    采用双曲线模型描述可液化土层动力本构关系的关键是给出循环荷载作用下饱和砂土循环最大剪切模量和循环极限剪应力。针对不同相对密度的几种砂土,通过新型高精度动三轴仪均等固结不同等幅循环应力作用下的液化试验,研究孔隙水压力对饱和砂土循环最大剪切模量和循环极限剪应力的影响模式和规律,提出了考虑孔压增长下的砂土循环最大剪切模量和极...

  • 同步坐标系下异步感应电机外转子弹性振动分析

    作者:王世宇; 夏营; 孙文嘉; 王尧尧 刊期:2018年第07期

    针对旋转磁载荷造成的外转子异步感应电机的弹性振动问题,通过建立与旋转磁载荷转速一致的同步坐标系消除了参数时变性的影响。依Hamilton原理建立了外转子时不变横向振动动力学模型,并运用经典振动理论分析了基本机电参数对系统稳定性的影响,还给出了解析形式的不稳定边界,经坐标变换建立了惯性坐标系下外转子的参激动力学模型。应用Floquét理...

  • 基于直曲组集算法的复杂液压管路固有频率分析

    作者:韩涛; 刘伟; 张子骏; 赵通来; 刘永寿 刊期:2018年第07期

  • 基于协整理论的环境温湿度效应下连续梁桥频率修正方法

    作者:何浩祥; 张小福; 王小兵 刊期:2018年第07期

    环境温度和湿度效应及其变化导致工程结构的模态参数有明显的波动和时变特性;目前关于温度对桥梁频率影响和相关量化统计方法并不能完全反映多环境因素综合作用下的结构动力性能和时变频率特性。利用协整理论能够量化多个非平稳序列之间长期均衡关系的能力,对自然环境下三跨混凝土桥梁模型的长期监测及数据分析,建立了基于协整理论的“温度—湿...

  • 随机风场模拟的连续本征正交分解-随机函数方法

    作者:刘章军; 刘增辉 刊期:2018年第07期

    在时-空随机场的连续本征正交分解(POD)基础上,通过引入正交随机变量集的随机函数表达形式,提出了时-空随机场模拟的连续本征正交分解-随机函数法。基于互功率谱密度函数的连续POD法将时-空随机场表达为有限个本征模态的叠加,实现了对原时-空随机场的高效降阶处理;正交随机变量集的随机函数表达,则实现了仅用两个基本随机变量即可在二阶统计意义...

  • 时滞振动控制系统部分极点配置问题的多步法

    作者:徐佳佳; 刘皞 刊期:2018年第07期

    对时滞单输入振动控制系统的部分极点配置问题作了分析和探讨。提出了求解时滞多输入振动控制系统部分极点配置问题的多步法,将不“想要”的特征值配置到给定特征值,其余特征对保持不变,这种方法很容易编程实现且不需要利用动柔度矩阵或求解Sylvester方程。数值试验的结果表明多步法是有效的。

  • 滚动轴承内外圈损伤对双盘转子响应特性影响分析

    作者:黄亚明; 曹树谦 刊期:2018年第07期

    针对滚动轴承支承下的双盘转子系统,考虑由于滚动轴承刚度变化而产生的变柔性(Varying Compliance,VC)振动,利用Lagrange方程建立了双盘转子-轴承系统动力学模型。在此基础上,考虑滚动轴承外圈、内圈局域损伤的典型故障,运用数值积分法,分别研究了系统轴承外圈、内圈局域损伤对系统动力学特性的影响。结果表明:轴承内外圈损伤会对双盘转子系统的...

  • 任意分支管路流固耦合振动计算方法

    作者:李帅军; 李华峰; 王小峰; 柳贡民 刊期:2018年第07期

    基于分支结合部的力平衡及流体连续条件,建立了分支管道的传递矩阵通用表达式。基于吸收传递矩阵的思想,推导了含有任意分支的输流管道计算方法,并通过试验验证了该方法的正确性。经多种分支角度和位置的计算分析,研究了分支管件对管道流固耦合振动特性的影响,发现分支管角度及位置的变化对管内流体压力波的影响大于其对管道结构振动的影响,分支...

  • 基于等效静态载荷法的汽车前端结构抗撞性尺寸和形貌优化

    作者:陆善彬; 蒋伟波; 左文杰 刊期:2018年第07期

    为了减少在低速正碰下汽车的维修成本以及实现汽车前端结构的轻量化。采用等效静态载荷方法对汽车前端结构的尺寸和形状进行了抗撞性优化设计,以整个结构质量最小为优化的目标函数,以前部结构主要部件的厚度尺寸以及节点坐标形貌为设计变量,以侵入量以及加强筋的冲压工艺要求为约束进行了碰撞优化设计。等效静态载荷法将非线性瞬态碰撞优化问题...

  • π型断面超高斜拉桥涡振减振措施风洞试验研究

    作者:李欢; 何旭辉; 王汉封; 刘梦婷; 彭思 刊期:2018年第07期

    π型主梁断面涡激共振是影响其在大跨度桥梁中广泛使用的重要因素之一。以某大跨度超高三塔斜拉桥为工程背景,采用节段模型测试了施工状态主梁涡振性能,试验发现在设计风速范围内主梁存在明显的竖向涡激共振现象,且在规范规定的阻尼比范围内涡振振幅均大于规范限值;为抑制主梁涡振,设计了隔流板和下稳定板等气动减振措施。结果表明:一定宽度的隔...

  • 基于大涡模拟超大直筒-锥段型钢结构冷却塔极值风压研究

    作者:王浩; 柯世堂 刊期:2018年第07期

  • 钢管混凝土斜交网格筒结构抗震性能研究

    作者:史庆轩; 王峰; 桑丹; 吴超锋; 王朋 刊期:2018年第07期

    采用PERFORM-3D对钢管混凝土斜交网格筒结构进行静力弹塑性和动力弹塑性时程分析。分析该结构的屈服路径、侧向位移及层间位移角、剪力滞后效应、斜柱损伤及损伤分布模式。结果表明:钢管混凝土斜交网格筒结构传力途径明确,具有较大的抗侧刚度和较好的空间工作性能,且主次节点可以有效地平衡各斜柱内力差,使节点层变形小于其它非节点层;斜交网格...

  • 光滑圆柱风噪声的风洞试验研究

    作者:沈国辉; 张扬; 余世策; 朱敏捷; 郑朝阳 刊期:2018年第07期

  • 基于信息融合技术的结构损伤检测方法

    作者:井立; 杨智春; 张甲奇 刊期:2018年第07期

    在结构损伤检测领域,不同的损伤检测方法对结构的损伤敏感程度不同,为了提高结构损伤检测的准确率,将信息融合技术应用在结构损伤检测中。利用加权平均法、简单投票法和D-S证据理论在不同层次进行信息融合,得到结构的损伤状态;通过蜂窝夹层复合材料梁损伤检测试验验证该方法的可行性和有效性。结果表明所提出的方法可以准确的判断结构是否发生损...

  • 薄壁正弦波纹管在轴向载荷作用下的理论研究

    作者:郝文乾; 谢佳苗; 赵翔; 王峰会 刊期:2018年第07期

    研究了薄壁正弦波纹管在轴向载荷作用下的力学行为。通过引入偏心因子和振幅因子并考虑材料的应变强化效应,根据能量守恒理论和塑性铰理论建立正弦波纹管的塑性屈曲理论模型,得到了压溃过程中的塑性弯曲耗散能、拉伸耗散能、压溃力的理论表达式。分析结果表明:理论分析与试验结果和数值模拟结果相吻合;平均压溃力与有效压缩距离因子和振幅因子有...