杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
作者：唐贵基; 邓玮琪; 何玉灵 刊期：2017年第15期
结合理论推导和数值仿真计算分析了径向气隙偏心对汽轮发电机转子径向不平衡磁拉力及其振动特性的影响.首先通过分析气隙静偏心、气隙动偏心以及气隙动静混合偏心情况下气隙磁场的变化,分别推导得到不同气隙偏心所引起的转子径向不平衡磁拉力表达式,并分析了转子的振动特征,然后利用电机有限元软件AnsoftMaxwell建立了实验室SDF一9型隐极故障模...
作者：刘良坤; 谭平; 闫维明; 周福霖 刊期：2017年第15期
提出对三个相邻结构间连接阻尼装置进行减震控制,推导了其单自由度简化模型随机响应计算公式,同时也给出了多自由度模型的阻尼、刚度等矩阵的构造方法并利用复模态法推导了其随机响应公式;最后对单自由度简化模型的三相邻结构各组合情况的减震效果分别进行了分析,并详细研究一般情况下的多自由度模型的三相邻结构减震效果.经仿真分析表明,三相邻...
作者：汤昱薇; 谢霁明 刊期：2017年第15期
大多数超高层建筑具有两个侧移振动固有频率非常接近的特点,使得风振响应分析中不能忽略其模态相关性.但目前普遍采用的SRSS（Square Root Squares）与CQC（Complete Quadratic Combination）模态组合方法存在理论上的不足,在实际工程应用中不能正确把握风致结构响应特点,对结构的抗风优化设计带来一定的困惑甚至误导.理论分析与数值计算证实了...
作者：麻胜兰; 姜绍飞; 陈志刚 刊期：2017年第15期
基于振动的土木工程结构系统识别中,常用的识别方法如基于Newmark-β算法的方法,常常需要已知激励,而事实上激励和完整的输出响应是很难测得的.基于此,在现有的Newnmt-β算法中引人多项式拟合来解决结构系统识别误差带来的漂移现象,进而提出了改进的Newmark-β算法,并结合改进协同粒子群算法（IMPSC0）,给出了仅用部分结构响应的系统识别和激励辨识...
作者：练继建; 燕翔; 刘昉; 张军; 任泉超; 徐娜 刊期：2017年第15期
在自循环水槽进行了正方形截面振子的流致振动试验研究,分析了不同来流角度下的振子响应特征,探讨了有利于能量转换的角度安排,阐释了系统刚度与质量因素对该响应的基本影响,并拟合得到了不同来流角度下的斯特罗哈尔数结果表明：来流角度为零条件下的振子响应为驰振主导,而来流角度非零条件下的振子响应为涡激振动主导;低流速时,来流角度大有助...
作者：卢坤; 刘翎; 杨志荣; 龚兴龙; 饶柱石; 解忠良 刊期：2017年第15期
根据船舶推进轴系纵振动力学特性,针对动力吸振器的减振机理进行研究,并对半主动式吸振器的设计参数影响规律进行理论分析.基于磁流变弹性体的剪切模量可由外加磁场控制的特性,设计了一种剪切刚度可调的半主动式吸振器,对其移频特性进行了试验测试,并在1：4的船舶轴系缩比模型上进行了变转速工况下吸振效果试验.实验结果表明,该吸振器具有12.3Hz...
作者：赵浩江; 宋扬; 刘荣强 刊期：2017年第15期
基于局域共振带隙机理,设计一种新型的轮辐式三组元凸起声子晶体板隔振器,并结合理论带隙计算、有限元仿真和试验测试对隔振器的低频隔振特性进行分析和验证.研究发现,以轮辐形板为三组元凸起声子晶体板的基板比圆形板容易获得更大的带隙频率范围内衰减幅度.基板上开孔可以提高带隙的终止频率,从而增大带隙宽度.选用三种双侧凸起的原胞为轮辐板...
作者：孙洪鑫; 罗一帆; 杨国松; 王修勇 刊期：2017年第15期
利用滚珠丝杆和永磁电机的能量收集单元代替传统型调谐质量阻尼器中的黏性阻尼,形成一种具有结构减震与能量收集两重功能的电磁集能式调谐质量阻尼器.通过引人滚珠丝杆机械构件,实现结构的水平往返运动转化为高效旋转运动的功能,并产生较大的惯性质量,有利于提高结构减震性能.通过分析滚珠丝杆力学性能,能量收集单元的动力学模型,建立了电磁集能...
作者：宁西占; 周惠蒙; 吴斌; 王贞 刊期：2017年第15期
实时混合试验将结构的关键部位作为试验子结构进行试验,而其余部分作为数值子结构在计算机中模拟,并通过作动器或振动台对试验子结构进行加载来实现二者边界条件的协调.由于作动器一试件系统复杂的非线性动力特性,传统的PID控制器性能受到一定影响,必须采用时滞补偿方法或外环控制消除作动器一试件系统的非线性动力特性影响,才能保证实时混合试...
作者：彭亦鹏; 陈爱军 刊期：2017年第15期
针对功能梯度材料热冲击下的断裂问题,对功能梯度材料的材料参数分类进行加权处理,建立带裂纹功能梯度厚壁圆筒的模型;给出热量平衡方程与边界条件,建立相关问题的有限元分析格式;改进Calahan算法以适用于带状稀疏矩阵的一阶非齐次常微分方程组,完善温度场的求解过程,计算了裂纹尖端的温度应力强度因子,并且分析功能梯度材料组分构成对温度应力...
作者：严侠; 邓婷; 王珏 刊期：2017年第15期
通过在线估计液压振动台及试件预测器DARMA模型与参数,引人预测方差目标最优函数,实现对目标振动位移信号的实时渐近无差跟踪.通过系统仿真及联台试验,其控制结果表明,该方法控制精度高,在线估计参数能迅速收敛,并具有良好的鲁棒性和削弱噪声能力,能够直接跟踪目标振动位移一次性完成振动试验.该方法有别于传统的振动控制技术,不需要辨识传递函...
作者：蒋立干; 时瑾; 龙许友 刊期：2017年第15期
重载铁路长大下坡道小曲线地段病害多发,是危及行车安全的风险源.以双机牵引30t轴重万吨列车为研究对象,在考虑列车纵向冲动和曲线车辆动力学行为基础上,建立了长大列车动力学模型,分析了大轴重重载列车在常用全制动工况下长大坡道曲线参数设置对行车性能的影响.研究表明：重载列车在13V下坡道500m半径曲线地段制动时,整列车产生最大压钩力的车...
作者：周斌; 靳世久; 梅检民; 沈虹 刊期：2017年第15期
柴油机活塞与气缸磨损情况是判断柴油机技术状态的主要指标,也是柴油机大修送修的主要条件,其监测诊断一直是柴油机维修的重点.由于柴油机结构复杂,工作状态激烈,活塞-气缸磨损故障很难有效监测诊断,尤其是活塞-气缸早期磨损故障,更是监测诊断一直是研究的重点和难点.根据活塞-气缸磨损后在工作中产生冲击的特点,利用Teager算子提取瞬态冲击信号...
作者：吴倩芸; 何文福; 刘文光; 于维欣; 秦川 刊期：2017年第15期
对直径为600mm和1100mm的铅芯橡胶支座进行了剪切变形400%的水平大变形剪切试验,试验结果表明支座在240%剪切变形后发生屈服后刚度增大现象,且硬化刚度随剪切变形的增大而增大,400%剪切变形时刚度硬化增加到1.5倍.根据试验结果进一步提出了一种考虑硬化效应的铅芯橡胶支座多线性大变形硬化恢复力模型,并将此模型用于Perfonn-3D软件中.对8层隔震...
作者：朱庆; 白鸿柏; 路纯红; 黄凯; 李拓; 程茜茜 刊期：2017年第15期
为了对低声压级、低频带声波达到理想的吸收效果,提出了一种金属片镶嵌薄膜的复合吸声结构.分析了复合结构局域共振机理：通过薄膜材料的弹性波与每个结构单元的共振特性相互作用,可以产生局域共振带隙,从而使薄膜中的行波不能进行传播.利用传递矩阵法计算了镶嵌结构与薄膜空腔结构结合后的声阻抗,得到理论的吸声系数.通过试验得到复合结构中结...
