首页 期刊 振动与冲击 椭圆形泡沫填充薄壁管斜向冲击吸能特性仿真研究 【正文】

椭圆形泡沫填充薄壁管斜向冲击吸能特性仿真研究

作者:高强; 王良模; 王源隆; 王陶; 郭福祥; 张遵智 南京理工大学; 机械工程学院; 南京210094; 南京依维柯汽车有限公司; 南京210028
泡沫填充管   耐撞性   吸能   斜向冲击  

摘要:为了提高汽车在斜向碰撞中的防撞性,本文提出了一种新型的椭圆形泡沫填充管。以比吸能和冲击力峰值作为评价指标,采用有限元仿真的方法分析了椭圆向心率、壁厚和泡沫铝密度等参数对其斜向冲击吸能特性的影响。结果表明:向心率的减小 ,在小角度冲击时,可降低冲击力峰值,大角度冲击时,能提高比吸能量;比吸能和冲击力峰值与壁厚近似为线性关系;泡沫铝密度为0.153g/cm3时,泡沫填充管的综合比吸能最小,而冲击力峰值则随着泡沫密度的增大而增大。因此,合理地设计椭圆形泡沫填充管参数有利于提高汽车的防撞性,从而提高乘员安全性能。

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