杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
作者：李志斌 卢芳云 刊期：2015年第04期
利用MTS和落锤试验机研究了由复合材料面板和闭孔泡沫铝芯层组成的夹芯板结构在压入和侵彻时的变形和失效行为，并通过引入无量纲参数——能量吸收效率因子，探讨了一些关键参数对夹芯板压入和侵彻性能以及能量吸收性能的影响，如冲击能量、面板厚度、芯层厚度及相对密度、压头／锤头形状和边界条件等。结果表明夹芯板的破坏主要集中在压头作用...
作者：许斌 曾翔 刊期：2015年第04期
为了探讨在冲击荷载作用下钢筋混凝土深梁的动力性能，利用大型落锤试验机对两组具有不同静载破坏特性的简支钢筋混凝土深梁进行了不同冲击速度下的动力性能试验研究，并考虑了二次冲击的影响。通过对高速摄像机所记录的各试件在冲击过程中裂缝的发生、发展直至试件破坏的全过程进行分析和不同荷载下裂缝形态差异的对比分析，表明不同的冲击速度...
作者：蔡振兵 邓小剑 阳荣 彭金方 钱浩 李晨 谢永诚 朱曼吴 刊期：2015年第04期
在小载荷冲击实验台上，通过改造夹具，实现了管／平面接触方式，以模拟蒸汽发生器中传热管与抗震条发生的微幅冲击磨损。以690合金传热管和405不锈钢为试验材料，在不同的冲击载荷和润滑条件（干态与去离子水中）下进行了微幅冲击磨损试验，通过分析磨痕面积、微观形貌、断口形貌和磨损区硬度等，探讨了690合金受微幅冲击磨损和失效机理。研究...
作者：栾强利 陈宇 陈章位 贺惠农 刊期：2015年第04期
对通信设备抗震试验方法进行了讨论，重点研究了NEBSGR-63-CORE抗震试验方法。针对抗震试验中地震模拟振动台频宽不够及存在非线性因素影响的问题，设计了地震模拟振动台三参量伺服控制算法，有效拓展了试验系统的频宽，提高试验系统的动态响应范围；并提出一种基于频域的驱动信号修正迭代算法，通过在线迭代修正驱动信号，补偿试验系统中非线性...
作者：肖瑛 殷福亮 刊期：2015年第04期
模态混叠是制约希尔伯特一黄变换（Hilbert—Huang Transform，简称HHT）在工程上推广应用的一个主要难题，采用在经验模态分解（Empirical Mode Decomposition，简称EMD）过程中嵌入解相关操作有效解决了EMD过程中产生的模态混叠问题。模态混叠的本质是各本征模态函数（Intrinsic Mode Function，简称IMF）分量之间信息相互耦合，无法表征有意...
作者：辛松 芮筱亭 芮雪 张建书 王国平 刊期：2015年第04期
多管火箭系统总传递方程的自动推导和动力学快速计算是多管火箭系统动力学设计的关键。针对某新型多管火箭，建立多管火箭多体系统发射动力学模型及其拓扑结构，根据符号约定和各元件传递方程，建立了某多管火箭系统总传递方程自动推导方法，提高了多管火箭多体系统建模效率和程式化水平。建立了多管火箭系统动力学可视化仿真系统，实现了新型多...
作者：项盼 赵岩 林家浩 刊期：2015年第04期
由于加工、制造等原因，实际结构系统往往所具有很多不确定性，准确评估随机系统的动力学行为不仅具有实际意义，而且是近年来结构动力学理论的一个研究热点。本文研究了同时考虑结构模型参数与所受外激励载荷具有不确定性的复合随机振动问题。结构模型参数的不确定性采用随机变量模拟，外激励载荷的不确定性采用随机过程模拟，提出了结构随机振...
作者：明安波 张炜 秦朝烨 褚福磊 刊期：2015年第04期
针对传统计算阶比跟踪在匀速以及转速变化较小时存在计算奇异的问题，提出了基于三次样条插值的改进计算阶比跟踪。该方法根据累积转角与时间呈单增函数关系，将时间表示为累积转角的函数后，采用三次样条插值方法进行求解，可实现任意工况下等角度重样时间的估计。由仿真信号和实验信号验证了该方法在不同转频变化时的有效性。结果表明：改进方...
作者：魏海鹏 符松 刊期：2015年第04期
基于VOF和Mixture两种均相流模型，并结合输运方程类空化模型、k—s湍流模型和动网格技术，针对圆柱形航行体出水过程进行了数值模拟，获得了无空化、带空泡两种状态下航行体出水过程中的多相流物理景象和表面压力变化历程。根据计算结果分析了VOF模型、Mixture模型在多相流界面捕捉、压力计算等方面的异同，并给出了两种模型的适用范围，在理论...
作者：张建 杨娜 郑修凯 栾涛 刊期：2015年第04期
列车风荷载是临近高速铁路建筑物设计和确定相关建筑限界必须考虑的重要问题。跨线天桥是典型高速铁路临近建筑物，列车经过时作用在跨线天桥表面上的气动力不可忽视。基于跨线天桥表面风压实测试验，对实测风压进行小波变换，分析天桥表面风压的脉动特性和风压脉冲影响，识别风压在不同频段的分布情况。分析表明，天桥表面压力分量在低频段比较...
作者：唐俊峰 杨士莪 朴胜春 刊期：2015年第04期
在浅海环境中，声速剖面和海底深度在水平方向上的变化都会对声传播产生较大的影响。将声速剖面用前几阶经验正交函数来表示，在一定范围的海域各阶经验正交函数系数可以近似为随水平距离线性变化，提出了一种非分层海洋中的声线计算方法，可以计算到达接收水听器的本征声线和传播时间。该方法计算速度快，计算精度较高，可以用于海洋中的声速剖...
作者：楼梦麟 邵新刚 刊期：2015年第04期
讨论了利用ANSYS和LS—DYNA程序进行深覆盖土层地震反应时域计算时所涉及的几个问题。综合前期研究成果，通过对比通用程序的数值计算结果，分析了数值计算时土层计算范围的选取及单元网格划分、阻尼矩阵的形成等对计算精度的影响。分析结果表明：在确定深覆盖土层阻尼矩阵的比例系数时，土层基频与地震激励主要特征频率之间的关系是一个重要影...
作者：文永蓬 尚慧琳 刊期：2015年第04期
建立了微陀螺的动力学模型，采用多尺度方法对微陀螺的非线性模型进行求解，探讨了驱动微弹性梁和检测微弹性梁的非线性刚度对微陀螺输出的影响规律，研究了微陀螺的带宽在非线性刚度作用下的设计原则，结果表明：微陀螺振动系统的检测灵敏度和带宽呈反比关系；微弹性梁的非线性刚度会使得输入角速度与检测输出呈非线性关系。因此，从微弹性梁的...
作者：侯忠明 夏禾 王元清 张彦玲 刊期：2015年第04期
考虑钢梁与混凝土板之间的滑移，对钢一混简支组合梁的基本动力方程进行了理论推导和分析。在此基础上，考虑到组合梁与普通梁的不同力学特性，提出了适于组合梁动力计算的“刚度折减系数”和“频率折减系数”，并与《钢结构设计规范》（GB50017—2003）中的公式进行了比较分析，给出了动力刚度折减系数和频率折减系数表达式。结果表明，在组合...
作者：赵环迪 王珺 陈力奋 刊期：2015年第04期
利用实验方法研究含非线性边界的梁结构频响特征。实验对象由一根矩形截面的主梁和二片与之垂直的片梁构成-T字型结构，通过在片梁两端垫放不同厚度的钢尺，使主梁的一端形成不同的几何非线性约束边界，片梁不同程度的预变形改变了主梁静平衡点的位置。实验结果发现，预变形和外激励幅值对系统的非线性频响特征影响显著，随着预变形和外激励幅值...
