振动与冲击杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

《振动与冲击》征稿简则

刊期：2009年第11期

基于AR模型的声发射信号到达时间自动识别

作者：王晓伟 刘占生 窦唯 刊期：2009年第11期

声发射信号到达时间的信息,对于声发射事件的定位、识别以及声发射源机理分析都是非常重要的。实际应用中,常用人工读取或通过设定幅值阈值来获取信号的到达时间。针对以上常用方法的缺点,结合噪声信号的AR模型和声发射信号的AR模型,应用Akaike信息准则,实现了对声发射信号到达时间的自动识别。对实验数据的识别结果显示,该方法对信号的幅频特性...

主动约束层阻尼梁结构的应力连续模型

作者：王淼 孟光 刊期：2009年第11期

考虑到较厚的阻尼层内高阶剪切效应不应忽略,使用Reddy的三阶位移场描述阻尼层的纵向位移,使得在分界面上不仅位移连续,而且应力连续,从而提出ACLD结构的一种新模型"应力连续模型"。在此基础上,使用谱有限元法(SFEM)对ACLD梁结构进行力学建模和数值模拟,并与传统Mead-Markus模型结果进行了比较。研究表明,应力连续模型在固有频率和模态损耗因子...

保幼激素类似物苯氧威对异色瓢虫不同发育阶段的影响

作者：尹素芬 赵鑫 王丽晓 李刚 李光强 赵静 郑方强 刊期：2009年第11期

【目的】本研究旨在明确保幼激素类似物苯氧威对天敌异色瓢虫Harmonia axyridis的影响,并探讨其作用机理,以便进行安全性评价并为科学使用提供理论依据。【方法】应用连叶浸渍法、浸渍法、点滴法和药膜法分别处理异色瓢虫卵、2龄幼虫、蛹和成虫,观察苯氧威对4个虫态的影响。【结果】用浓度为0.0001μg/mL的药液处理初产卵,能抑制胚胎的发育;但用...

温度对白蜡吉丁柄腹茧蜂发育和繁殖的影响

作者：田军 王小艺 杨忠岐 马玲 郎瑾 曾繁喜 何国萍 刊期：2009年第11期

为了提高白蜡窄吉丁Agrilus planipennis的重要天敌——白蜡吉丁柄腹茧蜂Spathius agriliYang的繁育效率,本研究调查了不同温度(22,24,26,28,30和32℃)对该蜂生长发育及繁殖的影响。结果表明,在22~32℃范围内,白蜡吉丁柄腹茧蜂的卵、茧蛹及世育速率均随着温度的升高而加快,而幼虫的发育速率在26℃时最快。卵、幼虫、茧蛹和世代的发育起点温度分...

甜菜夜蛾对不同寄主植物的产卵和取食选择

作者：张娜 郭建英 万方浩 吴刚 刊期：2009年第11期

为了探讨甜菜夜蛾Spodoptera exigua对不同寄主植物的产卵选择及成虫产卵选择与幼虫取食选择间的关联度,本研究选取玉米、豇豆、甘蓝、黄瓜、棉花、辣椒和番茄7种植物进行了选择性和非选择性实验研究,并采用Y型嗅觉仪测定了成虫对其中3种寄主植物及其挥发物抽提物的趋性。结果表明:在田间非选择性实验中,甜菜夜蛾在不同寄主植物上的落卵量依次为...

基于EMD的多尺度形态学解调方法及其在机械故障诊断中的应用

作者：罗洁思 于德介 彭富强 刊期：2009年第11期

为从机械故障信号中提取包含故障信息的特征频率,提出了基于EMD的多尺度形态学解调方法,该方法首先采用EMD方法将故障信号分解为有限个IMF分量,从中选取包含故障主要信息的IMF分量求和重构信号,再进行多尺度形态学解调,从而提取机械故障特征频率信息。将该方法用于滚动轴承、齿轮的故障诊断中,并与H ilbert包络方法比较,结果表明该方法能更好地...

铁路大跨连续刚构桥动力性能研究

作者：卫星 李小珍 李俊 强士中 刊期：2009年第11期

使用桥梁动力分析程序BDAP,对遂渝铁路主跨128 m的薛家坝涪江特大桥进行车桥耦合动力仿真分析,得到桥梁及列车的动力响应。为检验桥跨结构的实际动力性能,进行全桥动力试验,测试其自振特性以及列车以不同速度通过桥跨时桥跨结构的动力响应。将试验结果与车桥耦合振动分析结果进行了比较,二者基本相符。结果表明,该桥具有良好的竖向刚度、横向刚...

基于特征正交分解的梁结构损伤识别

作者：王丹生 高智 杨海萍 朱宏平 刊期：2009年第11期

介绍了特征正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)的相关理论和一种基于特征正交分解的结构损伤识别方法的基本原理,并利用该识别方法对简支梁结构进行了损伤识别数值研究。研究结果发现:基于特征正交分解的结构损伤识别方法能较好地识别出梁结构的损伤位置,并具有一定的抗噪能力。

动力设备荷载模拟及设备-桩基体系非线性动力分析

作者：魏文晖 虞薇芳 刊期：2009年第11期

采用人工模拟设备动力荷载对桩基和上部设备协同工作体系进行了非线性振动时程分析。在分析过程中,针对设备振动荷载不易确定的特点,根据实测的荷载时程曲线,以及设备的极限荷载,按平稳高斯过程三角级数模型构造人工荷载时程曲线,将其作为设备的外部施加动荷载。在设备-桩基体系协同工作有限元模型中,采用粘滞边界模拟承台周边的地基土,地基弹簧...

基于非线性几何不变量的轴承故障诊断方法研究

作者：关贞珍 郑海起 杨云涛 王彦刚 刊期：2009年第11期

针对轴承传动本身具有非线性而在传统故障诊断中又被忽略掉的问题,提出了基于分形和混沌等非线性几何不变量的轴承故障诊断方法。该方法对测得的轴承振动时间序列去噪以后进行相空间重构,然后计算重构信号的分形维数、Lypunove指数、K熵、关联距离熵等多个几何不变量,并以此作为轴承故障诊断特征量,输入到径向基神经网络,对轴承故障进行模式识别...

高拱坝气幕隔震效果的三维数值模拟

作者：陈江 张少杰 刘浩吾 刊期：2009年第11期

对锦屏一级拱坝进行了气幕隔震效果的三维数值模拟,其中气幕单元采用拉格朗日法中的位移格式,库水单元采用欧拉法中的压力场格式,坝体与气幕的交界面自动满足位移协调条件,气幕与库水交界面满足力的平衡条件。数值仿真结果表明:气幕显著降低了上游坝面的动水压力,气幕厚度越大,隔震效果越好。与无气幕时相比,气幕厚度为1 m、3 m、5 m时,动水压力...

考虑双非线性影响的大跨度上承式钢拱桥地震响应研究

作者：梁正裕 陈艾荣 刊期：2009年第11期

以研究上承式大跨度钢拱桥的非线性地震响应和损伤机理为目的,应用考虑双非线性以及地震过程中轴力变化影响的计算方法,对跨度为200 m的两铰拱桥和无铰拱桥设计方案进行了计算,分析了结构在强地震荷载作用下地震响应和损伤程度,比较了计算方法、输入地震波以及结构设计条件对地震响应计算结果的影响。结果表明,上承式钢拱桥具有较好的结构抗震性...

考虑随机因素的汽车悬架参数多目标稳健优化

作者：王涛 陶薇 刊期：2009年第11期

为了稳健地提高汽车平顺性,减少轮胎对路面破坏。以某载货汽车的四自由度悬架模型为研究对象,同时考虑制造精度的影响,以车身垂直加速度、前后轮胎动载荷的均方根值的统计均值和方差为目标函数,采用蒙特卡罗抽样法和自适应多目标遗传算法对悬架参数进行稳健优化。结果表明:优化后的悬架弹簧刚度减少而阻尼系数增大,性能有大幅度改善,与传统的优...

爆破地震波频率对多自由度弹性体系动力响应的影响分析

作者：陈士海 魏海霞 刊期：2009年第11期

通过对一个三自由度弹性体系在垂直方向上分别加载多个不同主频的实测爆破地震波和理想正弦波,使用集中冲量法利用计算机编程求解出各爆破地震波激励下的竖向动力响应,并通过分析该结构体系的各动力响应幅值变化来探讨爆破地震波频率对三自由度弹性体系动力响应的具体影响。计算结果表明,结构的第一自振频率在分析结构各层质点的响应幅值中起主...