杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
杂志简介：《振动与冲击》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1316/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论文、科研简报、工程应用、产品研制、综述、测试技术、振动园地、公司介绍
刊期：2006年第02期
第二十四届国际模态会议（IMAC—XXIV）于2006年1月30日于2月2日在美国的密苏里州圣路易斯市的Adam’s Mark饭店召开，大会共372篇。参加会议人员有400多人。会议期间同时举办了仪器展览，参展厂商有45家。国内这次有东方所（COINV）、南航、上海交大、同济、重大等单位7篇，其中东方所和重大各2篇，但赴美参加会议的国内代表只有南航的张令弥教...
作者：雷正保; 杨兆 刊期：2006年第02期
应用LS—DYNA软件，通过建立完整的三维“汽车-道路-护栏-乘员-座椅-安全带”模型，研究了汽车撞击护栏时车内乘员的安全性，得出如下重要结论：①采用完整的三维“汽车-道路-护栏-乘员-座椅-安全带”模型，能够模拟碰撞中乘员的运动与受力状态，对提高护栏的安全性设计水平有更直观的效果，对护栏评价标准的进一步发展也有重要意义，在VPC技术...
作者：钟佑明; 秦树人 刊期：2006年第02期
希尔伯特-黄变换（Hilbert—Huang Transform，简称HHT）是上世纪90年末才出现的一种非平稳信号分析方法，对于这种方法的理论框架还有值得深入探讨的空间。为了进一步，探索HHT的理论依据，本文从分析HHT的固有模态函数（Intrinsic Mode Function，简称IMF）的定义入手，在Hilbert变换的Bedrosian乘积定理基础上提出了Hilbert变换的局部乘积定...
作者：唐意; 顾明 刊期：2006年第02期
某超高层建筑总高度492m，风致振动将控制结构的荷载和舒适度。为减小风振响应，提高结构舒适度，拟在第90层设置两个相同调频质量阻尼器。将该超高层建筑简化为14质点多自由度体系，利用高频天平实验结果，在时域内计算了结构在受控与不受控情况下的风振响应，分析了调频质量阻尼器的控制效果，给出了设计方案。
作者：王星; 王凡 刊期：2006年第02期
板锥网壳结构是一种受力性能合理，技术经济效益良好的新型空间结构形式。首先采用子空间迭代法对板锥网壳结构的自振特性及其影响因素进行了系统分析研究，并与普通双层网壳结构进行比较，然后分别采用振型分解反应谱法和时程分析法对板锥网壳结构进行了地震响应分析，得出了可应用于工程实践的重要结论。
作者：于德介; 陈淼峰; 程军圣; 杨宇 刊期：2006年第02期
提出了一种基于EMD（Empirlcal Mode Decomposition）和奇异值熵的转子系统故障诊断方法。该方法首先用EMD方法分解转子系统的振动信号，得到若干个基本内禀模式函数（Intrinsic Mode Function，简称IMF），然后利用IMF分量形成初始特征向量矩阵，并对初始特征向量矩阵求奇异值熵，奇异值熵的大小反映了转子系统运行状态的差别，从而可以通过奇...
作者：钱斌; 汪源源; 盛美萍; 杨世兴 刊期：2006年第02期
周向激励下加筋圆柱壳体振动和声辐射特性的研究是预测水下航行器壳体噪声的关键环节。基于有效线导纳理论和有效线导纳对简单圆柱壳体分析的基础，建立周向激励下单筋圆柱壳体的受力模型，得到振动响应计算公式，并对单筋圆柱壳体的振动响应和声辐射功率级进行实例计算和分析。计算结果表明：壳体表面加强筋处的局部振动响应得到有效抑制，幅度...
作者：何清波; 孔凡让; 朱忠奎; 龙潜; 刘维来 刊期：2006年第02期
盲源分离应用于机械振动信号的预处理中，提供了一个新的处理机制，在机械状态监测和故障诊断中具有一定的价值。本文研究了盲卷积分离的理论，提出了基于限值VQM检验控制准则的盲分离算法，根据机械振动信号的特点探讨了该方法在机械振动信号瞬态成分和噪声卷积混叠信号分离中的应用，有效地提取了瞬态成分，表明了算法的有效性。
作者：秦志英; 赵月静; 侯书军 刊期：2006年第02期
针对冲击破碎过程，在初步准静压破碎实验的基础上，提出了物料层的分段线性接触力模型，并引入恢复系数来表示膨胀阶段和压缩阶段之间的参数关系。应用该模型进行了单球冲击破碎的计算机模拟，证明恢复系数能宏观反映冲击破碎过程的能量损失。与线性弹簧阻尼模型相比，不但在微观过程中接触力保持正压，物料破碎会产生不可恢复的变形，更符合实...
作者：余华; 吴定俊 刊期：2006年第02期
车桥耦合竖向振动分析中，轮对和与其接触的桥梁竖向位移相等，但振动速度、加速度并不相等，传统方法用轮对与桥梁接触点处桥梁振动速度和加速度代替轮对的振动速度、加速度。本文通过引进Hermite插值函数，推导出车辆以一定速度过桥时轮对竖向位移、振动速度和加速度理论值，并且轮对的竖向位移、振动速度和加速度可由轮对所在桥梁单元节点的...
作者：桂冰; 戴华 刊期：2006年第02期
提出了一种结构计算模型修正的二次约束最小二乘方法。该方法是在质量矩阵和刚度矩阵满足正交性条件和特征方程的约束下，使修正矩阵的范数最小，将模型修止问题转化为一个带二次约束的最小二乘问题。应用奇异值分解，给出了在振型需要和不需要扩充两种情况下结构计算模型修正的数值算法，并进行了数值实验。计算结果表明：新算法精度较高，能保...
作者：吴峰崎; 孟光; 荆建平 刊期：2006年第02期
转子在运行过程中的振动加速度信号包含了转子运行状态大量信号，瞬态过程中故障加速度信号特征的提取及其识别对于旋转机械故障诊断是十分重要的。旋转机械振动的全谱分析是一种使一些典型故障尤萁是碰摩故障能被很清楚检测出来的有效方法，本文在对旋转机械转子中的一些典型碰摩故障进行了模拟试验，以及对故障发生过程中的加速度信号进行采集...
作者：赵建洋; 张令弥 刊期：2006年第02期
FFT广泛应用于数字信号处理中，其算法主要为“同址运算”FFT算法，即使用从前往后逐层算出各结点的数据，因其在计算时总是用当前层替代前一层，具有地址不变的关系而得名，该算法在计算全部分析点数据时具有很高的效率，但是在大部分应用中求出全部谱线是多余的。给出了一种只求有限谱线的高效方法的递归表达式及推导过程，以及在使用此方法的...
作者：杨绍普; 郭亚娟 刊期：2006年第02期
本文针对新型的浮置板减振轨道，建立了具有三次非线性和Coulomb摩擦阻尼的的动力学模型，利用Fourier级数法和谐波平衡法，研究了列车荷载作用下浮置板轨道系统的频率响应特性，通过对弹簧刚度、阻尼等参数的研究，分析了系统参数对浮置板轨道减振特性的影响，并应用能量守恒方法研究了稳态响应的稳定性。
作者：贾玉红; 王建军 刊期：2006年第02期
结合最优控制和白校正控制理论，给出了半主动起落架的自适应控制策略。建立了起落架缓冲器半主动控制的数学模型，通过分析参数变化对系统性能的影响，进行了半主动控制器的设计。仿真结果有效地征明了用自校正LQG方法控制的半主动起落架在改善飞机的滑行性能和操纵稳定性上有良好的效果。
