首页 期刊 自动化与信息工程 车联网多传感器自供能系统储能稳压电路设计 【正文】

车联网多传感器自供能系统储能稳压电路设计

作者:吴斯栋; 黄维沛; 刘建瓴; 梁德杰; 洪晓斌 华南理工大学机械与汽车工程学院; 广东出入境检验检疫局检验检疫技术中心电气安全实验室
车联网   自供能   多传感器   储能稳压   电磁共振  

摘要:本文针对轮胎内传感器的无线供电问题,重点设计了接收端模块中储能稳压电路。基于电磁共振发射原理,接收端接收到电信号经整流稳压后,为超级电容储能单元充电,此时超级电容停止放电;当无线电能接收中断时,则改由超级电容存储电能向后续电路输入。实验结果表明:当充电电流最大不超过1A时,由0.4V充到额定电压2.7V,并稳压在5V左右,使后续电路能正常工作,满足本系统对充电时间以及储能稳压输出的需求。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅