摘要：提出了局部冲击荷载作用下的桥面板的弹塑性变形是影响桥面防滑性能的重要因素的观点,并在此基础上设计了压筋镶嵌橡胶条形式的桥面防滑结构形式,运用板壳理论和有限元方法,分析了压筋桥面的弹塑性变形,证明了改进形式的有效性和合理性.

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