摘要：计入空穴效应,运用多物理场耦合软件对球面轴承模型进行有限元仿真分析,对比有无考虑空穴效应时油膜压力的分布情况。结果表明:考虑空穴效应时,球面轴承的油膜压力峰值下降,由单向流固耦合分析得到的轴承弹性变形峰值也减小;油膜压力随偏心率、转速、黏度的增大及定转子间隙的减小而增大,轴承承载能力提高,但也加剧了油膜发散区域的空穴现象,增加了气相体积分数。通过球面转子的油膜压力试验验证了数值仿真结果的准确性。在电动机的实际应用中选择合适的参数有助于改善球面轴承的工况,确保轴承稳定运行,延长其使用寿命。

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