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发动机圆柱滚子轴承载荷分析及刚度计算

作者：李忠杰; 王树宗; 练永庆 刊期：2007年第01期

在发动机圆柱滚子轴承拟静力学分析的基础上，建立了基于轴承径向游隙和油膜厚度的圆柱滚子轴承刚度计算模型。研究了圆柱滚子轴承的刚度特性，分析了圆柱滚子轴承的载荷分布和受载变形情况，为发动机轴系有限元分析中边界条件的处理提供了依据。

基于多孔质节流器的水润滑动静压轴承的设计

作者：林彬; 刘峰; 张晓峰 刊期：2007年第01期

针对水润滑轴承的特殊形式以及要求达到的技术指标，采用陶瓷多孔质材料作为节流器，并推导出水润滑形式下的相关节流参数。程序采用有限差分法求解各偏微分方程，得出不同形式水润滑轴承的承载能力、刚度和摩擦功率等性能参数；通过对相同轴承形式采用油润滑时的计算，给出了水、油两种润滑形式性能的对比：综合各性能指标，完成水润滑轴承形式...

洛阳市轴承设备调剂公司设备转让

刊期：2007年第01期

圆柱滚子轴承的动载荷分布

作者：陈於学; 杨曙年 刊期：2007年第01期

通过虚滚子的假设，采用静不定方法研究了圆柱滚子轴承在径向载荷作用下的动载荷分布，得出圆柱滚子轴承各滚子的动载荷随轴承的转动周期性变化，及径向载荷的大小、游隙、转速和滚子个数等与圆柱滚子轴承动载荷分布的关系。

S7030超精辊磨床靠模系统数控改造

作者：韩红彪; 毛玺; 李济顺 刊期：2007年第01期

针对S7030超精辊磨床机械靠模加工超精辊的不足，研制了数控靠模系统，在S7030超精辊磨床的水平移动丝杠上安装了一个编码器来确定超精辊的水平位移，用步进电机带动凸轮代替原来的机械靠模。介绍了该系统的工作原理。

球笼式等速万向节保持架数控加工

作者：王爱民; 曾宪章 刊期：2007年第01期

分析了球笼式等速万向节保持架的结构及技术要术，介绍了保持架的数控加工工艺，并以数控车削保持架内、外球面为例说明加工中的工艺处理方法和编程中应注意的技术问题，给出了车削程序。

靠模凸度修整器的结构与工作原理

作者：张合军; 常美丽 刊期：2007年第01期

分析了靠模凸度修整器的工作原理，介绍了重力与弹簧力两种靠模凸度修整器的结构形式，推导出了凸度轮廓曲线方程，分析了预紧力与凸度变形量的关系及改变靠模凸度形状的方法。

30000／DBYA轴承宽度公差分配及合套

作者：王学辉; 王冬红; 孙如华 刊期：2007年第01期

介绍了轧机用两套单列圆锥滚子轴承背靠背安装时轴承宽度公差分配的方法，应在轴承轴向游隙的隔环尺寸确定后，计算出单列轴承装配高，再分配其他参数的公差；并简要介绍了轴承合套方法。

表面粗糙度对轴承振动的影响

作者：汪久根; 王庆九; 章维明 刊期：2007年第01期

利用Fokker-Planek方程分析表面粗糙度对滚动轴承振动的影响，结果表明。在表面凸峰处接触振动很小，而在表面凹陷处接触振动的振动速度、加速度很大。表面粗糙度对高速轴承的振动影响较低速轴承要大；表面粗糙度Rr对接触振动影响不大；接触载荷对接触振动影响很显著，接触载荷越大，在凹陷处的接触振动加速度变化越大。

轴承摩擦力矩特性试验台的研制

作者：任海东; 杨伯原 刊期：2007年第01期

为测试工作在高温、低温及高速等苛刻条件下滚动轴承的摩擦力矩／速度特性，研制了轴承摩擦力矩特性试验台。介绍了试验台的技术方案，并模拟轴承的载荷、转速、温度、润滑等工况条件，测试了轴承的摩擦力矩特性。为轴承的摩擦力矩特性分析提供准确的试验数据。

四工位高速冷镦机冲压圆锥滚子缺陷分析

作者：杜勇 刊期：2007年第01期

利用进口的四工位高速冷镦机进行冲压圆锥滚子试验时，出现了料段横裂、滚子外径及倒角裂纹、倒角冲压折叠等缺陷，经分析发现，这些缺陷的产生是由于原材料质量问题所致。通过对高速冷镦机专用的GCr15钢盘圆料加工工艺进行相应改进，较好地满足了生产需要。

小波包神经网络在轴承故障模式识别中的应用

作者：王国栋; 张建宇; 高立新; 胥永刚; 张雪松 刊期：2007年第01期

基于不同点蚀模式的轴承振动信号的频域能量分布差异性，提出了基于小波包正交分解和BP神经网络的轴承点蚀故障模式识别技术。对轴承振动信号进行小波包正交四层分解，实现了信号空间完整拆分的同时得到了第四层由低频到高频的小波包分解系数，再分别进行单支重构得到各频段的成分。利用信号各频段的能量组成特征矢量作为神经网络的输入样本，对...

基于倒频谱理论的滚动轴承故障检测

作者：芮执元; 徐龙云; 李贵明 刊期：2007年第01期

探讨了倒频谱技术在滚动轴承故障诊断中的应用。针对滚动轴承振动信号的特征，利用倒频谱技术可简化谱图的特征分析，提高滚动轴承故障诊断的准确性。

轿车轮毂轴承单元性能分析与优化

作者：黎桂华; 李兴林; 李俊卿; 刘广洋 刊期：2007年第01期

对轿车轮毂轴承单元的载荷分布求解、系统疲劳寿命优化、力矩刚性分析及以疲劳寿命和力矩刚性为目标的多目标优化等方面的研究进展进行了分析和评述，对我国汽车轮毂轴承单元制造企业及其用户开展工程技术研究开发具有借鉴意义。

三点／四点接触球轴承沟道最小余量的确定

作者：孙丽芹; 李华伟 刊期：2007年第01期

由于三点／四点接触球轴承可以承受任一方向的轴向力，也能承受以轴向力为主的轴向、径向联合载荷，经预加载荷可以提高刚性，故广泛用于航空发动机中。在加工中沟道余量普遍采用的是月牙形余量分布（即车工沟曲率与磨工沟曲率相同），因此沟边的余量较小。磨加工过程中沟边因无磨量而产生黑皮，造成废品。为了减少废品损失，需要对沟道最小余量...