摘要：针对GCY-307重型轨道车制动距离较长、闸瓦易磨损的问题,分析了现有单侧制动装置的结构原理及缺陷,通过计算分析,提出了双侧闸瓦制动的改进方案,实践证明采用双侧闸瓦制动增大了轨道车制动力,缩短了制动距离并减小了闸瓦磨损,提高了机车运行安全性。

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