摘要:某型船用低速机在试航时发现,扫气集管单向阀发生逆向凹陷,造成密封不严,使主机启动和正常工作时扫气集管内的压力偏低,影响主机的工作。通过采用Abaqus等有限元软件,对单向阀模型进行了碰撞分析和静力学分析,结果显示在单向阀特定工况下,最大应力主要分布在簧片中心区域,碰撞过程中的最大应力小于材料的屈服强度;静态分析显示,最大应力位于主要分布于簧片平板中心区域,且大于材料的屈服强度。根据仿真结果提出了增大簧片厚度的优化方案,为单向阀的设计提供一定参考。
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