摘要：本工作建立了受气泡内压作用的双气泡 UO2模型，利用有限元方法得到燃料颗粒受气泡内压作用、不同气泡间距条件下的燃料颗粒应力分布结果，并讨论了气泡间距、气泡半径和气泡内压对气泡之间相互作用的影响。研究结果表明，受气泡相互作用的影响，燃料颗粒内部产生了应力集中，应力集中倍率与气泡间距和气泡半径的比值（距径比）有关，与气泡内压无关。当距径比等于1时，应力集中倍率约为未考虑气泡相互作用影响时的2倍。当气泡尺寸不同时，应力集中主要发生在靠近小气泡的燃料基体处。

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