摘要：针对蠕墨铸铁Ru380的高速车削,本文先采用单因素实验,研究切削三要素v、f、a_p对主切削力F_z的影响,随后采用正交实验分析了v、f、a_p对主切削力F_z影响的显著程度,进一步以正交实验所得数据,采用最小二乘法,给出了实验条件下主切削力预报模型F_z=5 655.877 6×a_p~（0.964）×f~（0.558）×v~（-0.268）,并利用单因素实验数据进行验证。结果表明：v与F_z呈负相关;f和a_p与F_z呈正相关,其中a_p对F_z影响最大,其次为f,最小为v,F_z预报值与实测值相差在15%以内。最后,采用超景深显微镜、激光扫描显微镜、扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（EDS）等多种方法观察刀片磨损形式、分析刀片失效机理。结果表明：涂层硬质合金高速车削蠕墨铸铁时以粘结磨损为主、伴随着硬质点磨损和氧化磨损。在切削热的作用下,涂层内部热裂纹明显。

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