预应力技术杂志

Prestress Technology

杂志简介:《预应力技术》杂志经新闻出版总署批准,自1997年创刊,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:柳州欧维姆机械股份有限公司
主办单位:柳州欧维姆机械股份有限公司;欧维姆预应力技术发展基金
创刊时间:1997
所属类别:建筑类
发行周期:双月刊
发行地区:广西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:412
总被引量:829
H指数:10
期刊他引率:0.931
平均引文率:4.098
  • 预应力锚索锚固段长度的确定方法

    作者:刘玉堂; 庞有超; 白彦光 刊期:2006年第05期

    本文详细讨论了确定预应力锚索锚固段长度的4种方法,并指出各种方法的优缺点及应用时的注意事项,重点阐述了现场试验法的场地选择、施工要点、试验数据的采集和处理等,与其他方法相比,用现场试验法确定的锚固段长度更符合工程实际,因而也更可靠,是锚索工程特别是大型锚索工程,在确定锚固段长度时的首选方法。

  • 锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系与设计方法问题研究

    作者:曾宪明; 范俊奇; 汪剑辉; 赵强; 林大路; 路遥 刊期:2006年第05期

    锚固类结构具有国内外一致公认的技术先进性,它们对人类工程式建设的贡献是巨大的。但锚固类结构至今仍存在着若干令人勿庸置疑的问题亟待研究解决。这些问题制约着锚固类结构的可靠应用与进一步发展。问题之首,当属锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系与设计方法问题。资料显示,国内外对锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系的系统研究未见报...

  • 自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的研究与应用

    作者:杨俊志; 冯杨文 刊期:2006年第05期

    本文介绍了自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的结构特点研究以及在工程中的成功应用。

  • 液压平衡回路应用探讨

    作者:李兴奎; 吴志勇; 林奕辰; 甘秋萍 刊期:2006年第05期

    本文对传统平衡回路进行详细分析,指出传统平衡回路应用的局限性,同时引人一种新型平衡回路,有效解决了液压系统中液压缸在负载下行过程中产生冲击振动、能量消耗大而引起发热等问题。

  • 悬索桥猫道主索改进方案的介绍

    作者:张建桥; 刘陌生 刊期:2006年第05期

    本文介绍了猫道主索采用钢丝绳存在的缺陷,阐述了用钢绞线做猫道主索的结构及优越性。

  • 第六届辽宁省土木建筑学会钢筋混凝土预应力技术专业委员会换届选举暨学术交流会在沈阳召开

    作者:余健 刊期:2006年第05期

    二00六年七月二十五日在沈阳召开了第六届辽宁省土木建筑学会钢筋混凝土预应力技术专业委员会换届选举暨学术交流会。省土木建筑学会秘书长崔巍同志到会祝贺并给予工作指示。上届预应力委员会主任余健同志做了工作报告,总结了辽宁预应力近15年来的成绩及存在的差距。经过民主协商,选举省内设计、施工、科研、大专院校、生产厂家的25名在预应力...

  • 安庆长江公路大桥斜拉索安装施工工艺

    作者:瞿晓华; 韦福堂 刊期:2006年第05期

    安庆长江公路大桥是双塔双索面悬浮式钢梁斜拉桥,斜拉索采用环氧喷涂钢绞线。本文重点介绍斜拉索安装施工工艺,介绍了辅助钢绞线在护套管安装中的应用以及单根张拉工艺。

  • 浅论城市地铁车站结构设计与施工方案

    作者:王文通; 张项铎 刊期:2006年第05期

    本文以北京地铁五号线崇文门站工程为例,介绍了城市地铁车站的结构和支护型式、施工方案和施工方法;并对浅埋地下工程的结构防水、地面沉降、开挖防坍等有关问题进行了探讨。

  • 桥面吊机与安全平台配合的施工技术

    作者:邱式中 刊期:2006年第05期

    (续接2006年第2期) (b)优化配合比 根据建研院试验配合比做到合理选择水泥品种,粗、细骨料配比和R561外加缓凝减水剂和粉煤灰,配合比见表5。

  • 柳州欧维姆机械股份有限公司总经理变更启事

    刊期:2006年第05期

  • 中国科学技术发展基金会欧维姆预应力技术发展基金关于第二届欧维姆预应力技术奖的补充通知

    刊期:2006年第05期

  • 中国名桥展示(古代桥梁-下篇)

    刊期:2006年第05期

    阴平桥:位于甘肃省文县南白水江与白龙江交汇处,建于何时,已不可考,三国时已有记载。早期为石梁桥,清初改建为悬臂木梁桥。桥长48.8米,宽3米,高11.5米,是中国著名桥梁之一。

  • 中国名桥展示(古代桥梁-下篇)

    刊期:2006年第05期

    太平桥:位于浙江省绍兴县阮社乡,跨越萧绍运河。始建于明天启二年(1622),清乾隆六年(1741)、咸丰八年(1858)重修。桥南北向,是座一孔净跨8.4米的半圆形石拱桥与八孔净跨3~4米高低不等引桥相连接的多跨桥梁。

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