岩石力学与工程学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

岩土锚固研究与新进展

作者：程良奎 刊期：2005年第21期

岩土锚固在我国边坡、隧道、地下洞室、基坑、坝体及抗倾、抗浮等工程建设中已得到广泛应用,成效显著.围绕岩土锚固的应用领域与规模、标准化建设、锚固效应与力学作用,荷载传递机制与荷载分散型锚杆(索)、重复灌浆技术、中空注浆锚杆与扩体型锚杆、土钉与复合土钉加固和钻孔机具与监测、检测技术等方面,较全面地论述了我国岩土锚固的主要研究成...

有限元强度折减法在元磨高速公路高边坡工程中的应用

作者：郑颖人; 张玉芳; 赵尚毅; 齐明柱 刊期：2005年第21期

采用有限元强度折减法对云南省元磨高速公路K301+320～K301+900试验段岩质高边坡稳定性进行了评价,通过有限元强度折减法得到了不同工况下的破坏模式和安全系数,同时得到了框架竖肋的内力大小和分布,并与现场实测数据及传统方法计算结果作了比较分析,其结果对预应力锚索框架设计具有一定的参考意义.

滑坡防治中的关键技术及其处理方法

作者：王恭先 刊期：2005年第21期

滑坡灾害已成为制约国民经济持续稳定发展的因素之一,特别是在我国西部地区,由于特殊的地形地质条件,滑坡灾害更为严重,中断交通,堵塞河道,摧毁厂矿,掩埋村镇,造成了巨大的生命财产和经济损失.以工程地质与岩土力学的有机结合,对滑坡防治中的几个关键技术介绍其处理方法,希望对从事滑坡灾害防治的人员有所帮助.主要内容包括:(1) 目前滑坡防治中...

四项边坡加固新技术

作者：杨志法; 张路青; 祝介旺 刊期：2005年第21期

用于边坡加固的技术多种多样,而如何因地制宜地利用好这些技术并非易事.由于对地质条件缺乏足够的认识,或者因加固技术本身存在某些缺陷,出现了一些失败的边坡加固工程实例,并带来较大经济损失和社会问题.鉴于边坡加固技术的现状及国内大规模工程建设的需求,给出了4项可用于边坡加固的新技术,即纤维束导渗排水孔、预应力锚梁、层状网式钢筋石笼...

区间分析方法在深部岩体工程中的应用

作者：王继承; 苏永华; 何满潮 刊期：2005年第21期

在深部巷道围岩力学分析和稳定性设计时,由于信息的有限性,影响围岩稳定性的基本参数只能确定其数值范围,很难得到大量的数据样本,确定其分布函数或隶属函数就存在很大的困难.因此,把岩体和支护物理力学参数当作区间变量,采用区间分析方法研究围岩的力学状态,较好地解决了上述困难.并提出了一种区间模型计算程序及其在深部巷道分析中的应用,研究...

红砂岩的一种新的抗风化化学加固方法试验研究

作者：丁梧秀; 冯夏庭; 程昌炳 刊期：2005年第21期

以浙江龙游石窟群围岩的抗风化加固为研究背景,对红砂岩试件进行了多种化学材料处理方案的室内试验,通过对试验结果及相应试验参数的分析,提出了一种新的化学加固材料CRS.利用该材料进行加固时首先利用无机硅与砂岩的反应物填充岩石的孔隙,然后用有机硅与岩石中的羟基反应,以脱水缩合,达到加固目的.将岩石浸泡在该材料的溶液中,与浸泡前相比,岩...

三峡永久船闸对穿锚索施工关键技术及加固效果

作者：胡建林; 张培文; 张智浩 刊期：2005年第21期

根据三峡永久船闸对对穿锚索施工快捷、优质的要求,对锚固施工过程中的关键性技术:高精度锚索孔的钻进工艺、张拉关键技术、对穿水平锚索孔灌浆技术进行了研究,并将研究成果应用于三峡船闸的锚固工程中.此外,通过现场试验对对穿锚索的锚固效果进行了研究,研究结果表明,对穿锚索能形成一个以锚索为中心,半径为2.0 m、深为8.0 m左右的压应力区,并...

含剪切带单元模型及其在边坡渐进破坏分析中的应用

作者：王庚荪; 孔令伟; 郭爱国; 王志伟 刊期：2005年第21期

提出了含剪切带单元模型.根据最小势能原理,确定了由剪切带横截而产生的新节点位移同单元周边节点位移之间的关系,求出该单元的等效刚度矩阵和等效载荷向量,然后和其他普通单元一起形成总刚度矩阵和总载荷向量求解.应用含剪切带单元模型和破坏面自动寻踪技术,模拟了边坡的渐进破坏过程,分析了粘聚力、内摩擦角和残余系数对滑动面形迹和安全系数...

昆明上公山隧道复杂地质条件下TBM卡机及护盾变形问题分析和对策

作者：尚彦军; 史永跃; 曾庆利; 尹俊涛; 薛继洪 刊期：2005年第21期

在褶皱、断层和软弱围岩共同作用时,岩石掘进机施工将面临很大困难.直径3 m多的昆明上公山引水隧道展布于普渡河背斜东翼,岩石掘进机在4 km+340 m～439 m近100 m长洞段砂泥质板岩中施工遇缓倾逆断层,发生数次卡机事故.开挖旁侧支洞时岩石掘进机后护盾出现严重挤压变形,现场对护盾进行了局部修护.结合复杂地质条件下软弱围岩矿物成分、力学强度及...

厦门典型地基土的地震反应分析与评价

作者：陈正汉; 李刚; 王权民; 史宏彦; 廖河山; 关自强 刊期：2005年第21期

松软地层中基坑工程的复合型土钉支护

作者：李象范; 尹骥; 管飞 刊期：2005年第21期

复合土钉支护作为一种基坑支护型式,由于变形较小、工程造价低廉,近年来在工程实践中得到了广泛应用.总结了各种复合土钉支护的型式,并着重阐述了松软土层、高水位地区复合土钉支护的变形机理和稳定分析研究.根据现场观察,复合土钉支护的变形按照裂缝产生的位置、规模和先后次序可以分为3个阶段.对每个阶段裂缝的产生机理做了分析,并提出了针对...

《岩石力学与工程学报》2005年第13期被EI收录论文（33篇）题录

刊期：2005年第21期

强度折减法确定的复合土钉支护整体稳定系数

作者：尹骥; 杨林德; 管飞 刊期：2005年第21期

将强度折减法和显式有限差分法相结合计算复合土钉支护的稳定系数.该方法与传统的基于极限平衡的计算方法相比减少了很多假设,如滑裂面形状、位置等的假设.使用该方法计算复合土钉支护整体稳定系数,稳定系数的概念更加明确,而且滑裂面的范围更加直观.但该方法只对土体及水泥土搅拌桩的强度参数进行折减,而未考虑复合土钉支护中土钉及土钉注浆体...

山区公路高填方涵洞的成拱效应及土压力计算理论研究

作者：杨锡武; 张永兴 刊期：2005年第21期

通过模型试验研究了不同边界条件下高填方涵洞涵顶土压力随填土高度变化的规律,以及高填方涵洞的成拱效应,测试结果表明,当涵顶填土达到一定高度以后,在涵洞上方将产生拱效应,但由于高填方涵洞上方路基填料是不同于岩石的散粒体,高填方涵洞上方的拱效应具有不稳定的特点,使上部填土压力在填土高度增加过程中仍能部分地传递到涵顶上,使涵顶上的土...

《岩石力学与工程学报》2005年第14期被EI收录论文（32篇）题录

刊期：2005年第21期