摘要：在干摩擦和油润滑两种工况下，以34CrNi3Mo 作为对摩副，研究软氮化45钢的摩擦磨损行为。结果表明，在干摩擦与油润滑两种工况下，分别在载荷为300 N 和500 N 时，软氮化45钢的摩擦因数增加最快。在油润滑工况下，摩擦因数在同一载荷条件下随着时间的增加先稳定后稍有上升，并且当载荷达到600 N 后，其摩擦因数迅速增加，这是微凸体和油膜以及软氮化45钢表面化合层共同作用的结果。在干摩擦工况下，当载荷超过400 N 之后软氮化45钢磨损量的增长率是之前的2倍，当载荷超过500 N 后，磨损量急剧增大，这是由过大载荷引起的黏着磨损加剧和表面较硬的化合层被磨损掉共同导致的。

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