摘要：在汽车起动机的性能测试设备研制中,负载模拟是一项关键技术.为适应某新型综合测试设备具备多功能和通用性的要求,研制了一种气-液比例控制刹车系统作为模拟负载,并为之设计了智能控制器.该控制器将PID算法与神经网络学习技术相结合,通过在线优化PID参数,提高了负载的闭环特性和自适应能力,保障了对多种型号起动机的参数检测快速、准确.该系统已在起动机生产线上实际运行,效果良好.

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