摘要：海底输油管道在运行过程中，由于受间歇性输油和维修等因素的影响，不可避免地会遇到停输情况，停输时间的长短是决定管道能否安全再启动的主要因素，停输时间过长，可能造成“凝管”事故。为避免“凝管”事故的发生，海底输油管道在设计及投产运行前，应对管道的安全停输时间予以确定。
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