首页 期刊 宇航学报 低温推进剂长期在轨压力管理技术研究进展 【正文】

低温推进剂长期在轨压力管理技术研究进展

作者:刘展 厉彦忠 王磊 赵志翔 西安交通大学能源与动力工程学院 西安710049 航天低温推进剂技术国家重点实验室 北京100028
低温推进剂   热分层   压力控制   过冷度   tvs  

摘要:从被动防隔热技术、混合控压技术、TVS排气技术、主动制冷技术等四个方面对国外低温推进剂蒸发量控制方面的研究状况进行了分类和总结.调研结果表明:(1)采用MLI材料对贮箱进行绝热处理,可将蒸发损失率降低至1.0%/天,当采用VDMLI时,可进一步降低推进剂蒸发量损失;(2)增大喷射器喷射流体速度可有效破坏箱内热分层实现控压目的;(3)很小的过冷度就可以保证低温推进剂较长时间在轨无损储存;(4)喷雾棒型热力学排气系统比传统热力学排气系统能够更有效地实现低温贮箱的压力控制.本文工作可为我国深空探测低温推进剂管理提供技术参考.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅