摘要：针对面对称中高升阻比飞行器再人攻角的优化问题，从工程角度系统分析了升力再入攻角优化问题的多种约束，基于平衡滑翔条件结合失速攻角、初始再入攻角和平衡滑翔攻角等，得到了再入段飞行的攻角设计空间，并给出了再入攻角剖面设计的具体可行方法。所提出的设计方案可用于快速选定满足各种过程约束的速度-攻角剖面；将该攻角设计方法应用于覆盖区优化问题，在继承已有方法的快速求解速度下，仿真结果及对比表明所规划的攻角剖面具有与直接法相似的最优性。

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