摘要：密封舱漏热是载人飞船热控系统设计中必须考虑的一个关键因素,是影响飞船热平衡和舱内温度的一项重要参数。建立了求解密封舱漏热的热物理模型,分析了各种参数对密封舱漏热的影响。结果表明：（1）在一定温度范围内,密封舱漏热与舱内空气温度近似呈线性关系;（2）返回舱漏热高于轨道舱,主要原因是导热热阻的基数偏小;（3）漏热随外热流增大而减小,返回舱漏热波动较大,调节其热控涂层的αS和εh值将导致返回舱漏热和漏热波动出现相反变化,为同时减小漏热和漏热波动,推荐采用较低αS和εh值的热控涂层;（4）返回舱漏热受舱内壁对流换热系数影响较大,特别在2W/（m2.K）附近。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社