摘要：利用多传感器数据对在轨航天器的状态进行监测时，多源信息具有的不确定性会导致通道间判定的不一致，目前工程上主要采用依靠专家经验进一步分析的方法，人工干预增加了判定结果的主观性，导致监测效率不高。本文针对此类问题提出了一种基于证据理论的融合方法，用以实现自动监测。设计了6种监测异常状态的信度函数，通过比较分析，最终选定根式函数，并根据数据特点进行了分段改进；结合工程需求介绍了参数设定原则。用此方法处理在轨航天器下传的多传感器数据，监测结果与现有人工判定结果相符，融合监测方法的有效性得以验证。

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